Обычно Opel не вызывают особого ажиотажа, но немецкое подразделение General Motors определенно привлечет внимание на Франкфуртском автосалоне 2013 года. Концепт Monza, который он представит, отличается элегантным стилем, подключаемой гибридной трансмиссией и некоторыми новыми технологиями приборной панели.
Monza названа в честь серии купе Opel, выпускавшихся с 1977 по 1986 год. В соответствии с традицией, Monza 2013 года представляет собой двухдверный фастбэк с низкой, широкой посадкой и силуэт, похожий на стреляющий тормоз.
Общий вид очень стильный для подключаемого гибрида. Кузов купе делает его более практичным. Шевроле Вольт И его Опель Ампера близнец к стыду. Это даже дает другой двухдверный подключаемый модуль GM, Кадиллак ЭЛР, пробег за свои деньги.
Тем не менее, что действительно отличает Monza от других, так это его двери с петлями на крыше, которые очень похожи на «Falcon Doors» Tesla Model X, и, вероятно, был бы более полезен для пассажиров, пытающихся нырнуть в купе с низкой посадкой, чем во внедорожнике.
Под экстравертной кожей скрывается подключаемый гибридный силовой агрегат нового поколения. Унаследованный от технологии, используемой в Volt и Ampera, он использует небольшой 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель. Как будто это было недостаточно экологично, оно будет питаться от сжатый природный газ.
Подробная информация об электродвигателе и аккумуляторной батарее Monza пока недоступна. GM, скорее всего, уделяет особое внимание трехцилиндровому двигателю, потому что он будет доступен в Опель Адам городской автомобиль в ближайшие месяцы.
Будущие покупатели Opel также могут получить версии футуристической приборной панели Monza, в которой используется технология светодиодной проекции. Это позволило Opel отказаться от отдельных датчиков и экранов, создав одну широкую поверхность, простирающуюся от двери до двери. Вся поверхность действует как один дисплей и имеет 3D-графику. Opel заявляет, что это первое автомобильное применение этой технологии.
Чтобы предотвратить информационную перегрузку, Opel разработал систему из трех слов для определения приоритетов того, что видит водитель. «Я» предоставляет только информацию, относящуюся к вождению, «Мы» позволяет пассажирам войти в информационно-развлекательную систему автомобиля. система для доступа к собственным социальным сетям, а «Все» соединяет водителя и пассажиров со всеми и все. Например, это может позволить водителям делиться своими маршрутами с пользователями смартфонов и планшетов, превращая каждый Opel в цыганское такси.
Волшебная приборная панель и экономичный 1,0-литровый двигатель могут быть единственными частями Monza, которые производятся; сама машина строго экспонат. В то время как большинство продуктов Opel не попадают в Соединенные Штаты, Monza также может намекнуть на подключаемый гибридный силовой агрегат, который будет находиться под капотом Chevy Volt следующего поколения.
Opel Monza — ваша зеленая машина? Напишите нам в комментариях.
Рекомендации редакции
- Buick объявляет о планах стать полностью электрическим с потрясающей концепцией EV
- Если вы хотите сесть за руль этого электрического Jaguar, вам придется сыграть в Gran Turismo.
- Lexus начинает наступление на электромобили с инновационной концепцией
- Концепт Nissan IMk может сам парковаться и общаться с помощью голограмм
- BMW снова дразнит водородные автомобили концептом X5 на топливных элементах
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.
