Форд выпустил пресс-релиз сегодня подробно рассказывает об использовании тепловидения для обнаружения утечек воздуха в кабинах транспортных средств, чтобы компания могла улучшить внутреннюю тишину в своих легковых и грузовых автомобилях.
После закачки горячего воздуха в автомобиль Форд описывает использование «технологии, используемой военными и правоохранительными органами для обнаружения трудно обнаруживаемых вредных веществ». ребята." Они утверждают, что их система обнаруживает и устраняет вентиляционные отверстия в конструкциях автомобиля, которые могут вызывать нежелательный дорожный шум или даже вызывать попадание воды. утечки.
Рекомендуемые видео
Нам это показалось блестящей идеей. Это казалось инновационным и демонстрировало вновь обретенную заботу Ford об удовлетворенности клиентов. Но потом мы посмотрели сопровождающее видео и задались вопросом, что за глушь Гомер Пайл оперирует Фордом.
В видео ниже вы увидите, как двое парней подсоединяют шланг горячего воздуха к Ford Fusion и включают подогрев. Затем они используют инфракрасную камеру, которая выглядит как телефон-раскладушка 1990-х годов, чтобы найти проблемные области.
Шокирует то, что они находят отверстия не вокруг отделки или уплотнителей, а скорее в листовом металле. Как они их исправляют? С чем-то вроде черной изоленты. Когда есть сомнения, верно?
Извините, но мы представляли, что Ford использует это в процессе разработки, чтобы обеспечить соответствие между передними стойками и ветровыми стеклами, дверями и центральными стойками или даже люками и конструкцией крыши. Мы не представляли себе, как два мужика с отвисшей челюстью ковыряются с рулоном изоленты и телефоном с камерой.
Всегда есть шанс, что это была просто инсценировка для прессы. Если бы это было так, это как-то могло бы быть даже хуже. Монтаж и темп видео ужасны. Такое ощущение, что какой-то маркетолог зашел на конвейер и поручил двум рабочим наугад и их другу с телефоном с камерой снять пиар-ролик. — Что ж, это было легко.
Далее в пресс-релизе хвастается, что Ford Fusion получил «67-процентный рейтинг одобрения за бесшумность в салоне по сравнению с 58-процентным рейтингом Toyota Camry 2012 года». 67, если мне не изменяет память, это D+. Мы ничего не знаем о вдохновителях в Форде, но мы не побежали домой, чтобы хвастаться перед своими табельными оценками на двойку, даже если наш одноклассник получил двойку.
Как раз тогда, когда мы были готовы гордиться Ford и его достижениями, а также вновь обретенным вниманием к деталям и качества, он идет и делает что-то вроде этого и напоминает нам, что, как и люди, корпорации, по-видимому, не могут изменять.
Секундочку, а где Астон? Мы должны получить Punk'd.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.
