Начало производства McLaren P1

После года дразнилок и предварительных просмотров, Макларен П1 Гибридный суперкар наконец-то сходит с конвейера.

McLaren начал принимать заказы на P1 после того, как на Парижском автосалоне 2012 года он был представлен как слегка замаскированный концепт, и сейчас идет сборка первых автомобилей для клиентов.

McLaren будет производить только 375 автомобилей, по одному в день. Над каждым автомобилем работает 61 человек, которые следуют 10-этапному процессу сборки.

Производственный центр McLaren в Уокинге, Англия, больше похож на предприятие по сборке спутников НАСА, чем на автомобильный завод, что вполне подходит для высокотехнологичного автомобиля, такого как P1.

P1, преемник легендарной F1, имеет шасси из углеродного волокна и гибридный силовой агрегат.

Автомобиль оснащен 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и электродвигателем, которые в сумме развивают 903 лошадиных силы и 664 фунт-фут крутящего момента. Эта мощность направляется на задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

Результат — 0–62 мили в час менее чем за три секунды, а заявленная максимальная скорость — 217 миль в час.

Когда P1 находится в максимальной атаке, гибридная система может работать как системы рекуперации кинетической энергии (KERS), используемые в автомобилях Формулы-1; он может использовать электродвигатель, чтобы дать дополнительный импульс мощности.

в отличие от Феррари ЛаФеррари, P1 также может путешествовать на короткие расстояния только на электричестве. Mclaren говорит, что сможет проехать около шести миль на скорости до 99 миль в час. Это лучше, чем ничего, верно?

Поскольку производство запущено, первые клиенты должны получить свои автомобили до конца года. Несмотря на базовую цену P1 более 1 миллиона долларов, мы ожидаем, что ожидание того стоит.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.