Предварительный просмотр внедорожника Mercedes-Maybach EQS: ультра-роскошный электрический внедорожник

Mercedes-Benz готовится к электрическому будущему со своими моделями EQ, линейкой электромобилей с футуристическим аэродинамическим стилем и всеми новейшими информационно-развлекательными технологиями. С несколько моделей эквалайзера уже в производстве, Mercedes смещает акцент на более традиционную роскошь.

Содержание

  • Немецкий Rolls-Royce становится электрическим
  • Роскошь
  • Больше мощности, больше комфорта
  • Сверху… пока

Внедорожник Mercedes-Maybach EQS — это первый полностью электрический автомобиль Maybach, ультра-роскошного суббренда Mercedes. Это занимает EQS внедорожник запущенный в 2022 году и купающийся в роскоши, добавляя больше хрома снаружи и больше комфорта внутри.

Рекомендуемые видео

Запланированный на поступление в продажу в США этой осенью, Maybach представляет собой необычное предложение электромобиля, сочетающее в себе дальновидный дизайн и роскошь старой школы. В преддверии запуска Digital Trends подробно рассмотрела внедорожник Maybach EQS, чтобы увидеть, как Mercedes пытается сбалансировать эти два аспекта.

Вид спереди на внедорожник Mercedes-Maybach EQS в три четверти.

Немецкий Rolls-Royce становится электрическим

Имя Maybach имеет большое историческое значение для Mercedes. Вильгельм Майбах был одним из первых автомобильных инженеров. Он разработал первый автомобиль под маркой Mercedes для компании Daimler (теперь Daimler-Benz), но отказался от нее после ссоры с руководством компании. Его одноименная компания производила двигатели Zeppelin, роскошные автомобили, а во время Второй мировой войны - двигатели для немецких военных машин.

Daimler-Benz взяла под свой контроль Maybach в 1960-х годах, но оставила бизнес легковых автомобилей бездействующим. Затем Mercedes возродил имя Maybach в начале 2000-х годов в качестве конкурента Rolls-Royce и Bentley, которые принадлежат конкурирующим немецким автопроизводителям. Учитывая историю Вильгельма Майбаха с Mercedes, это, по сути, замкнуло круг.

21ул-века бренд Maybach начинал с автономных моделей в виде седанов Maybach 57 и Maybach 62 (а также потрясающих Экселеро прототип), но производство было прекращено в 2012 году из-за снижения продаж. Затем Mercedes переключился на производство версий существующих моделей под маркой Maybach, таких как седан S-класса и внедорожник GLS-класса, образец, который продолжается в внедорожнике Maybach EQS.

Задние сиденья внедорожника Mercedes-Maybach EQS.

Роскошь

Mercedes взял внедорожник EQS и внес в него такие же изменения внешнего вида, как и в других моделях Maybach. Внедорожник Maybach EQS имеет фирменную хромированную решетку радиатора, орнамент на капоте (это единственная модель Mercedes EQ, которая имеет такой), хромированную отделку окон, 21-дюймовые или 22-дюймовые колеса Maybach и двухцветную окраску. Mercedes также украсил передние вентиляционные отверстия логотипами Maybach, напоминая сумки Louis Vuitton.

Однако настоящие обновления — это интерьер. В то время как стандартный внедорожник EQS доступен в трехрядной семиместной конфигурации, версия Maybach доступна только с двумя рядами сидений. Пятиместная компоновка с задним сиденьем является стандартной, но покупатели также могут указать четырехместную версию с отдельные кресла капитана с откидной спинкой и полноценная центральная консоль с холодильником для шампанского и очки. По словам представителей Mercedes, холодильник уходит обратно в грузовой отсек, поглощая пространство, но это упрощает перезагрузку шампанского.

Передние сиденья также являются эксклюзивными для модели Maybach, и оба ряда имеют стандартную обивку из кожи Nappa, сделанную из того, что Mercedes утверждает, что это более устойчивый процесс, в котором для дубления используется скорлупа кофейных зерен, а для уменьшения использование воды. Есть также внутренняя отделка из натурального дерева и алюминия, а также то же информационно-развлекательное оборудование, что и у стандартного внедорожника EQS. 56-дюймовый гиперэкранный дисплей Mercedes снова появляется вместе с аудиосистемой Burmester 4D с 15 динамиками.

Гиперэкранный дисплей во внедорожнике Mercedes-Maybach EQS.

Больше мощности, больше комфорта

Модель Maybach получает стандартную двухмоторную полноприводную трансмиссию мощностью 649 лошадиных сил и 700 фунт-фут крутящего момента — 113 л.с. и 67 фунт-футов. больше, чем у самого мощного внедорожника не Maybach EQS. Согласно спецификации, Maybach разгоняется с нуля до 60 миль в час за 4,1 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 130 миль в час.

Инженеры Maybach позаимствовали некоторые приемы у Подразделение производительности Mercedes-AMG чтобы получить эту дополнительную мощность и ускорение, но планируйте использовать ее по-другому. Maybach — это в первую очередь автомобиль класса люкс, поэтому трансмиссия и стандартная подвеска с адаптивным демпфированием настроены на комфорт. Это включает в себя режим вождения, характерный для Maybach, хотя инженеры также сохранили внедорожный режим базового внедорожника EQS.

Официальных данных о запасе хода пока не было, но Mercedes рассчитывает проехать 372 мили по Европе. Всемирный согласованный цикл испытаний легких транспортных средств с эквивалентным рейтингом дальности полета в США, вероятно, немного ниже. Полноприводные версии стандартного внедорожника EQS в настоящее время превышают 285 миль в цикле испытаний в США, а Maybach немного тяжелее и немного менее аэродинамический.

При использовании встроенного зарядного устройства переменного тока мощностью 9,6 кВт полная зарядка занимает примерно 12,75 часов. Maybach также может быстро заряжаться постоянным током на 200 киловатт, что выше, чем у стандартной модели, и достаточно для зарядки от 10% до 80% за 31 минуту. Mercedes также планирует предложить специальные привилегии владельцам Maybach в запланированной сети зарядных станций.

Внедорожник Mercedes-Maybach EQS, вид сзади в три четверти.

Сверху… пока

Maybach, вероятно, будет иметь значительную премию по сравнению со стандартным внедорожником EQS, который начинается с 105 550 долларов без учета опций, но мы не узнаем, сколько, пока ближе к тому, когда он поступит в продажу этой осенью.

Внедорожник Maybach EQS станет первым электрическим внедорожником ультра-люксового бренда. Роллс-Ройс Спектр — это более традиционное купе, и Bentley не планирует выпускать свой первый электромобиль до 2025 года. Ожидайте, что Rolls и Bentley в какой-то момент выпустят свои собственные электрические внедорожники; это неизбежно, учитывая успех бензина Роллс-Ройс Куллинан и Бентли Бентайга. Высококлассные покупатели также могут совершать перекрестные покупки с электрический рендж ровер это, по слухам, находится в работе. Таким образом, несмотря на то, что Maybach получает признание за то, что он был первым, у него не будет возможности долго оставаться в одиночестве.

Рекомендации редакции

  • Первый обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE: лучший электрический внедорожник
  • Концепт Mercedes-Benz Vision One-Eleven обращается к прошлому за вдохновением
  • Обзор первого внедорожника Mercedes-Benz EQE: внешний вид 90-х, передовые технологии
  • Зарядные станции Mercedes EV появятся в Северной Америке к концу десятилетия
  • 5 потрясающих электрических внедорожников, которые доказывают, что вам не нужно тратить 100 тысяч долларов на роскошь

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.