Есть много веских причин, чтобы не ездить слишком быстро. Вам, скорее всего, грозит штраф или даже тюремное заключение, если вас поймают. Скорость - это известный виновник дорожно-транспортных происшествий. И если ваш автомобиль работает на газе, вы сожжете больше, если у вас будет передняя нога. Это стоит больше денег. Но что еще более важно: он производит больше выбросов выхлопных газов, особенно CO2, который способствует изменению климата.
Но если всех этих причин недостаточно, чтобы замедлить темпы, финская энергетическая компания Ст1 есть еще одно предложение: это увеличит темп вашей музыки, когда вы превысите установленные ограничения скорости, эффективно испортив ваше впечатление от прослушивания в качестве напоминания о том, чтобы убрать ногу с газа.
Рекомендуемые видео
Чтобы было понятно, это рекламный ход. St1 не имеет возможности фактически изменить прослушивание музыки в автомобиле, если вы используете Спотифай, Apple Музыкаили спутниковые/наземные радиостанции. Вместо этого компания создала собственный сервис воспроизведения музыки под названием Sound Driving. И это даже не полноценный
сервис потоковой передачи музыки - это буквально единый плейлист от Epidemic Sound, к которому вы получаете доступ через веб-сайт.«Инициатива родилась из концепции подталкивания, инструмента, который можно использовать для изменения поведения людей в различными творческими способами», — сказал по электронной почте ученый-бихевиорист и психолог Бьорн Хеденшо. выпускать. «Это можно сравнить со звуковым сигналом, который вы слышите, если вы не пристегнуты ремнем безопасности, — четкое и важное напоминание о том, что пора сбавить газ».
Технически подталкивание — термин, популяризированный Ричардом Талером и Кассом Санстейном в их книге, Подтолкнуть — предназначены для того, чтобы быть формой архитектуры выбора, где желаемый выбор, который вы хотите, чтобы кто-то сделал, представлен как более удобный или желательный вариант. Это не должно быть формой наказания за нежелательное поведение.
Чтобы плейлист мог отслеживать вашу скорость, ему нужен доступ к местоположению вашего телефона через GPS, который вам нужно будет предоставить при первом посещении сайта. Как только вы нажмете кнопку «Воспроизвести», превышение известных ограничений скорости приведет к увеличению темпа музыки, превратив все, от Бейонсе до Джеймса Брауна, в бурундуков. Вот пример видео показывая водителя, который явно раздражен тем, что ее музыка была изменена, но который также кажется на мгновение сбитым с толку относительно того, почему это происходит.
Звук вождения — если вы едете слишком быстро, музыка играет слишком быстро.
Представитель St1 говорит, что компания надеется выйти за рамки одного плейлиста Sound Driving: «Мы подход к более крупным музыкальным сервисам с этой идеей, так что, надеюсь, мы сможем получить более широкое сотрудничество в будущее."
Нравится ли вам идея изменить вашу музыку, чтобы напоминать вам о замедлении или нет, есть реальная польза для климата в принятии более медленных скоростей. Согласно St1, Шведское транспортное агентство подсчитало, что нарушение скорости увеличивает выбросы углекислого газа в Швеции на 300 000 тонн в год.
Если то же самое верно для американских водителей, и мы экстраполируем, основываясь исключительно на численности населения (население Америки в 31 раз больше, чем в Швеции), выбросы углекислого газа, связанные со скоростью, могут достигать 9,3 млн тонн в секунду. год.
Рекомендации редакции
- Просто подождите, пока не услышите музыку Dolby Atmos без потерь
- Car Thing от Spotify теперь позволяет вам управлять другими медиафайлами
- Amazon Music расширяет объем пространственного звука на большее количество устройств
- Вам не понадобятся 17 динамиков, чтобы оценить Dolby Atmos в Apple Music
- Почему лучшим устройством Apple для прослушивания музыки без потерь будет Android-телефон
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.