Электромобили наконец-то набирают популярность. Моделей сейчас много, и они неплохие — от Киа EV6 к Rivian R1S, к Форд Мустанг Мах-Е. Но есть одна общая черта почти у всех практических электромобилей — они стоят по меньшей мере $35,000. И действительно, есть только несколько моделей, которые опускаются до этой цены.
Содержание
- Компромиссы Seltos
- А как насчет Bolt EV (RIP)?
Это своего рода проблема. Конечно, это вполне ожидаемо. По большому счету, электромобили все еще относительно новы, и автопроизводители вложили миллиарды в их создание.
Рекомендуемые видео
Но это не имеет большого значения для конечного потребителя. Большинство покупателей просто не могут выложить 40 000 долларов за новую машину — и в результате они не станут ее покупать. действительно становитесь мейнстримом, пока не появятся автомобили в ценовом диапазоне менее 30 000 долларов. Нам нужен Kia Seltos среди электромобилей.
Компромиссы Seltos
Я понимаю, Seltos - это своего рода нишевая ссылка. Почему в этой статье не упоминается «Honda CR-V среди электромобилей» или «
Форд Эскейп электромобилей?» Ответ заключается в том, что я езжу на Seltos последнюю неделю и считаю, что это отличная машина. компромисс с более дорогими вариантами Kia, сохраняя при этом то, что водители знают и любят в современных автомобилях. Киа. Seltos EV воплотил бы эти принципы — компромиссы там, где это необходимо, и в то же время обеспечение превосходных впечатлений от вождения.
Существует множество способов, которыми Seltos не компромисс. Автомобиль по-прежнему предлагает отличную информационно-развлекательную систему с двумя экранами, с одним экраном для цифровой комбинации приборов, которая позволяет вам отслеживать адаптивные функции помощи водителю. Салон по-прежнему просторный и относительно комфортный, а автомобиль по-прежнему поддерживает системы как CarPlay и Андроид Авто.
Итак, какие компромиссы? Что ж, их следует ожидать. Материалы внутри автомобиля немного менее премиальные, и он не такой мощный и плавный, как некоторые из более дорогих автомобилей Kia, таких как EV6.
EV более низкого уровня будет аналогичным. Возможно, он не будет таким премиальным или премиальным, как автомобиль вроде EV6, но он сохранит кое-что из того, что делает EV6 отличная машина. Вы все равно получите некоторые технологии и достаточно просторный салон. Чего вы не получите, так это электрической молнии. Скорее всего, он будет одномоторным и не будет предлагать передовые технологии, такие как проекционный дисплей и камеры для слепых зон.
А как насчет Bolt EV (RIP)?
Конечно, некоторые компании сделали все возможное, чтобы запустить недорогие электромобили. Лучшим примером этого является Шевроле Болт EV, который, естественно, был прекращен.
Только одна проблема. Хотя Bolt EV — неплохой автомобиль, он относительно мал — и слишком мал для большей части покупателей автомобилей в США. Болт EUV исправлены некоторые проблемы, связанные с размером, но, как и Bolt EV, он был снят с производства, и пока не предлагается замена.
У Kia и других автопроизводителей есть возможность откусить большой кусок от рынка электромобилей прямо сейчас, в отсутствие Bolt EV и Bolt EUV. Сделают они это или нет, еще неизвестно, но, несмотря на это, электромобили не станут по-настоящему массовыми, пока не появятся более недорогие варианты, которые не будут крошечными или непрактичными.
Рекомендации редакции
- Киа EV6 против. Niro EV: почему лучше платить больше
- Илон Маск подтверждает, что Cybertruck появится не раньше 2023 года
- Hyundai и Kia заявляют, что не ведут переговоров с Apple об электромобилях
- Rivian не начнет поставлять свой электрический пикап до 2021 года
- Honda Clarity Electric отключили от сети и не вернут в новом модельном году
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.
