Tesla объявила о добровольном отзыве 362 758 своих электромобилей в США, чтобы решить проблему с программным обеспечением для полного самостоятельного вождения (FSD Beta). Если не принять меры, транспортные средства могут стать причиной аварии.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), отзыв влияет на автомобили Model S, Model X, Model 3 и Model Y с 2016 по 2023 модельные годы, на которых установлено программное обеспечение Tesla для помощи водителю FSD.
Рекомендуемые видео
«Система FSD Beta может позволить транспортному средству вести себя небезопасно на перекрестках, например, двигаться прямо через перекресток, находясь в полосе только для поворота, въезжая на остановку регулируемый знаками перекресток без полной остановки или выезд на перекресток во время постоянного желтого сигнала светофора без должной осторожности», — говорится в сообщении НАБДД. сказал. «Кроме того, система может недостаточно реагировать на изменения в объявленных ограничениях скорости или неадекватно учитывать регулировку водителем скорости транспортного средства для превышения установленных ограничений скорости».
Связанный
- Tesla Cybertruck: предполагаемая цена, дата выпуска, характеристики и многое другое
- Tesla отзывает электрический грузовик Semi всего через несколько месяцев после запуска
- Данные показывают, что рынок подержанных автомобилей Tesla перестал быть прибыльным
По состоянию на 14 февраля 2023 года Tesla выявила 18 инцидентов, связанных с условиями, указанными в отзыве, и ни один из них не привел к травмам или смертельным исходам. Отчеты об инцидентах были представлены в период с мая 2019 года по сентябрь 2022 года.
Проблема будет устранена с помощью бесплатного беспроводного обновления, разосланного Tesla. Письма-уведомления будут отправлены затронутым клиентам к середине апреля 2023 года. Этот вопрос можно обсудить с представителем службы поддержки клиентов Tesla по телефону 1-877-798-3752. Номер Tesla для отзыва — SB-23-00-001.
Генеральный директор Tesla Илон Маск часто жаловался, что проблемы, которые можно исправить с помощью беспроводного обновления, не должны описывается как отзыв, слово, которое в сознании многих людей предполагает, что машину нужно доставить в гараж для ремонт.
Отвечая на это последнее событие, Маск написал в Твиттере что использование слова «отзыв» для беспроводного обновления программного обеспечения «является анахронизмом и совершенно неправильным!»
Однако NHTSA указало, что в соответствии с действующими правилами автопроизводители «должны инициировать отзыв для любого ремонта, включая обновление программного обеспечения, которое устраняет необоснованный риск для безопасности».
Чтобы использовать FSD, владельцы Tesla должны раскошелиться на 15 000 долларов или 199 долларов в месяц. Чтобы получить доступ к бета-версии FSD, водители должны иметь высокий балл безопасности вождения, рассчитанный программным обеспечением Tesla, которое мониторы поведение за рулем.
Бета-версия FSD от Tesla похож на более продвинутую версию автопилота Tesla и включает в себя такие функции, как «автоматическое управление на городских улицах», что позволяет Tesla автономно справляться с более сложными городскими условиями. Однако, даже если эта функция включена, водитель остается ответственным за безопасную эксплуатацию автомобиля и должен постоянно контролировать движение, вмешиваясь при необходимости.
Рекомендации редакции
- Tesla демонстрирует первый Cybertruck после двухлетней задержки
- Водители электромобилей Ford смогут использовать 12 000 нагнетателей Tesla начиная с 2024 года.
- Прототип Tesla Cybertruck замечен с небольшими изменениями
- Tesla исправит оконное программное обеспечение на 1 млн своих автомобилей в США
- Ford отзывает 100 000 гибридных автомобилей из-за риска возгорания
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.
