Цены на Теслу Модель 3 и Модель Y автомобилей в последнее время стало больше. В мае компания по производству электромобилей подняла цены в пятый раз за несколько месяцев, но компания хранила молчание о том, что стоит за повышением. До сих пор, т.е.
Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил в своем твите в понедельник, 31 мая, что повышение цен связано с «серьезным давлением на цепочку поставок в масштабах всей отрасли», добавив: «Особенно сырье».
Рекомендуемые видео
В апрельском разговоре с инвесторами Маск сказал, что нехватка чипов создает проблемы для компании. как и у автопроизводителей во всем мире — хотя в то время он утверждал, что Тесла «почти избавился от этой конкретной проблемы».
Связанный
- Илон Маск проливает свет на свой очень плотный график
- Стоимость обслуживания Tesla Model 3: чего ожидать?
- Tesla инвестирует миллиарды в гигафабрику в США, чтобы увеличить производство автомобилей Semi
В результате недавнего повышения цен, например, Tesla Model 3 Standard Range Plus увеличилась с 39 490 до 39 990 долларов, а модель 3 Long Range AWD увеличилась с 48 490 до 48 990 долларов. Но имейте в виду, что эти подъемы показывают только самое последнее повышение, а это означает, что, например, поток недавних Увеличение стоимости модели 3 Standard Range Plus, самого дорогого автомобиля Tesla, подорожало на 3000 долларов всего за три месяца. месяцы. Полноприводная модель Tesla Model Y Long Range AWD также недавно выросла на 500 долларов, доведя ее до 51 990 долларов.
Твит Маска стал ответом на Почта от явно недовольного наблюдателя, который сказал: «Мне действительно не нравится направление, в котором Тесла поднимает цены на автомобили, но удаляет такие функции, как поясничный отдел для модели Y».
Регулируемая поясничная опора сидений повышает комфорт, особенно в дальних поездках. но в последние дни выяснилось, что Tesla удалила эту функцию с пассажирского сиденья в Model 3 и Model Y.
Обсуждая проблему, Маск подтвердил в том же твите, что функция, которая мягко надувает или сдувает сиденье, было удалено с переднего пассажирского сиденья Model 3 и Model Y, потому что оно было редко используемый. «Журналы почти не показали использования. Не стоит цена/масса для всех, когда почти никогда не используется», — сказал Маск.
Повышение цен, конечно, вызовет раздражение у тех, кто хочет приобрести новый автомобиль Tesla, особенно у тех, кто тщательно планировал дорогую покупку. И кто сказал, что в ближайшие месяцы их не будет? Пока неизвестно, планирует ли компания снизить цены после того, как проблемы с цепочкой поставок будут полностью устранены.
Рекомендации редакции
- Отойди, Тесла. Hyundai Ioniq 6 — лучший электрический седан для масс
- Tesla Cybertruck готовится к летней доставке
- БМВ i4 против. Tesla Model 3: какой электромобиль лучше?
- Тесла Модель X против. Tesla Model Y: сравнение запаса хода, скорости, цены и других характеристик
- Илон Маск представил первый полностью электрический грузовик Tesla Semi.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.
