Toyota Corolla Hatch primește mai mult stil și multă tehnologie pentru 2019

Generația următoare RAV4 nu este singurul nou Toyota pe care l-am văzut la Salonul Auto de la New York. Compania a introdus, de asemenea, Corolla Hatch 2019, un model cu patru uși dezvoltat în Europa pentru a înlocui Corolla iM (cunoscut anterior ca Scion). Este destinat compactelor binecunoscute precum Chevrolet Cruze, Volkswagen Golf și Honda Civic.

Prima dată am văzut Corolla Hatch ca un Model cu specificații euro acum câteva săptămâni la Salonul Auto de la Geneva; nu s-a schimbat prea mult în timpul călătoriei sale peste iaz. Designerii s-au inspirat de la modele mai mari, cum ar fi Camry și Avalon, în timp ce au creat un capăt frontal cu lumini foarte lungi și o grilă extra-largă încorporată în bara de protecție inferioară. Capătul din spate primește un tratament similar. Corolla Hatch reflectă eforturile continue ale Toyota de a face mașini mai emoționante, mai ales când o compari cu Corolla iM inlocuieste. Tabla metalică ascunde platforma modulară TNGA care stă la baza unui număr tot mai mare de modele Toyota, inclusiv Prius.

1 de 4

Vestea cea mare din interior este conținută în ecranul tactil de opt inci de pe tabloul de bord. Corolla Hatch este mândru ca fiind unul dintre primele modele Toyota oferite cu Apple CarPlay. Toyota a cedat în cele din urmă după ce a rezistat să ofere software-ul din motive de confidențialitate și securitate. Sună ca Android utilizatorii nu au noroc, totuși. Câștigă și Corolla Integrare Amazon Alexa, conectivitate iPod, recunoaștere vocală, streaming audio Bluetooth și Wi-Fi - chiar și pe modelul de bază.

Videoclipuri recomandate

Toyota va oferi un singur motor la lansare. Este un cu patru cilindri de 2,0 litri, deși firma nu va elibera deocamdată specificațiile privind puterea și cuplul. Învârte roțile din față fie printr-o transmisie manuală cu șase trepte, fie printr-o transmisie variabilă continuu destul de avansată. (CVT) conceput pentru a îmbunătăți economia de combustibil și pentru a atenua zgomotul, accelerația asemănătoare unei benzi de cauciuc asociată adesea cu acest tip de cutie de viteze.

Toyota a realizat acest lucru prin înlocuirea primului raport de viteză cu o treaptă reală. Corolla trece în prima, ultima și singura treaptă de viteză după ce se oprește complet. Trece la sistemul standard de transmisie prin curea folosit de un CVT normal atunci când v-ați aștepta ca acesta să treacă în treapta a doua. Șoferii pot schimba treptele (sau treptele virtuale) manual, folosind padelele de schimbare montate pe volan pentru a selectați unul dintre cele 10 rapoarte preprogramate și chiar pot activa un mod sport care menține fiecare treaptă de viteză pentru mai lung. Manualul cu șase trepte este relativ super simplu. Intrați, treapta următoare, scoateți.

1 de 7

Ronan Glon/Digital Trends
Ronan Glon/Digital Trends
Ronan Glon/Digital Trends
Ronan Glon/Digital Trends
Ronan Glon/Digital Trends
Ronan Glon/Digital Trends
Ronan Glon/Digital Trends

Corolla vine standard cu tehnologie care a fost rezervată pentru sedanurile mari și scumpe cu doar câțiva ani în urmă. Fiecare model, indiferent de nivelul de echipare, dispune de Toyota Safety Sense (TSS) 2.0, o suită de ajutoare pentru conducere care cuprinde o tehnologie numită pre-coliziune. sistem cu detecție a pietonilor care, conform Toyota, vede vehiculele și pietonii chiar și pe timp de noapte și acționează frânele în cazul în care detectează o iminență prăbușire. TSS include, de asemenea, controlul adaptiv al vitezei de croazieră, asistența la menținerea benzii, faza lungă automată și o nouă funcție numită asistență pentru trasarea benzii, care menține mașina pe banda sa, chiar dacă nu există marcatoare de bandă. Este o mulțime de kit pentru o mașină atât de mică.

Toyota Corolla Hatch 2019 va ajunge în showroom-uri în această vară. Gama va include două niveluri de echipare numite SE și, respectiv, XSE. Informațiile privind prețurile nu au fost încă anunțate, dar se pregătește deja a fi unul dintre cele mai competitive modele ale segmentului.

Recomandările editorilor

  • De la vagoane robuste la mașini sport fierbinți, Salonul Auto NY 2019 a adus totul
  • Coupe-ul Mercedes-Benz GLC 2020 primește o actualizare tehnologică și păstrează stilul ciudat
  • Toyota Yaris 2020 oferă tehnologie auto mare într-un pachet mic, cu aromă Mazda
  • Rivalitate între frați: BMW Z4 2019 preia Toyota Supra 2020
  • Ați cumpăra o versiune de performanță a Toyota Corolla hatchback?

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.