Simplul gând de a sta într-un avion timp de 17 ore consecutiv s-ar putea să-ți zvâcnească obrajii de groază, dar tocmai asta au făcut 230 de pasageri după ce au luat primul zbor comercial fără escală din Australia către Regatul Unit.
Zborul Qantas QF9 – un Boeing 787-9 Dreamliner – a aterizat duminică dimineața pe aeroportul Heathrow din Londra dimineața, ora locală, după o călătorie de 9.240 mile (14.875 kilometri) din orașul din vestul Australiei. Perth. Zborul a durat 17 ore și 6 minute și marchează primul zbor comercial direct între Australia și Europa.
Videoclipuri recomandate
„Acesta este un zbor cu adevărat istoric care deschide o nouă eră a călătoriilor”, a spus CEO-ul Qantas, Alan Joyce. a comentat. „Răspunsul la zbor a fost uimitor, atât pentru atenția pe care a primit-o de când l-am anunțat, cât și pentru rezervările pe care le-am văzut.”
Noul zbor se alătură unui club de elită al servicii pe distanțe ultra lungi care durează 17 ore sau mai mult, fiind posibile de avioane eficiente din punct de vedere al combustibilului pe rute în care cererea le face o opțiune viabilă pentru transportatori.
Pasagerii care debarcau din avion în Londra păreau destul de optimiști în ceea ce privește experiența, potrivit BBC, cu un cuplu spunând că se simt „proaspăt ca margaretele”, iar altul descriind călătoria de 17 ore drept „foarte confortabilă”.
Noul serviciu dintre cele două țări le permite pasagerilor să evite o oprire la boxe consumatoare de timp în Singapore, Dubai sau unul dintre celelalte hub-uri intermediare care de obicei împart zborul lung. Dar înseamnă să te plasezi într-un spațiu închis cu alte sute de oameni pentru mai mult de 17 ore. Și dacă persoanei de pe scaunul din spate îi place cu adevărat să atingă acel ecran tactil în timp ce explorează întreaga gamă de oferte de divertisment în zbor, atunci ești pregătit pentru o plimbare extraordinară. (Apropo, DT are câteva sfaturi grozave pentru a face față zborurilor pe distanțe lungi.)
Dorind să atenueze temerile că 17 ore ar fi prea lungi pentru a te parca într-un avion, Joyce a spus că avionul care deservește noua rută este „de înțeles, cel mai confortabil avion pe care Qantas a pus-o vreodată în cer."
CEO-ul a spus că Boeing a proiectat Dreamliner-ul „cu funcții pentru a reduce jet lag-ul, turbulențele și zgomotul. [împreună cu] mai mult spațiu în fiecare clasă, precum și ecrane de divertisment mai mari și mai personale depozitare."
Qantas a colaborat, de asemenea, cu Universitatea din Sydney pentru a crea un meniu menit să reducă efectele jet lag-ului călătoria și a efectuat teste pentru a găsi cei mai buni timpi de servire pentru a asigura cea mai confortabilă experiență de zbor.
Noua rută este cu siguranță departe de serviciul de debut al Qantas între Australia și Regatul Unit, lansat în 1947. Zborând la bordul unei aeronave Lockheed Constellation care transporta doar 29 de pasageri, călătoria a durat patru zile și o perioadă incredibilă. Șapte se opreste. Acele numeroase „hopi” i-au câștigat călătoriei porecla sub care este cunoscută și astăzi: Ruta Cangurului.
Recomandările editorilor
- Camerele stealth și încărcarea super-rapidă emoționează la marea lansare a Oppo în Marea Britanie
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
