Cel mai bine vândut hibrid plug-in din America (PHEV) are o altă rechemare a bateriei pe cărți. Jeep tocmai a postat rechemarea „B9A” (alias Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi 23V-787) pentru Wrangler 4xe și este o îndoială: rechemarea se concentrează pe potențial risc de incendiu cu bateria de 17,3 kWh a lui 4xe și, până când este remediat, proprietarii sunt încurajați să nu mai încarce mașina și să o parcheze afară, departe de alte persoane. vehicule:
„O baterie HV defectă în interior ar putea duce la un incendiu al vehiculului cu contactul pornit sau oprit. Un incendiu de vehicul poate duce la un risc crescut de rănire a ocupanților și/sau de rănire a persoanelor din afara vehiculului, precum și daune materiale... Clienții sunt sfătuiți să să nu reîncărcați aceste vehicule și să nu le parcați în interiorul clădirilor sau structurilor sau în apropierea altor vehicule până când vehiculul are reparația finală efectuat."
Videoclipuri recomandate
Stellantis (părintele Jeep-ului) este la curent cu opt cazuri de incendii de baterie 4xe, dintre care șase au avut loc în timpul încărcării. Puțin peste 42.000 de 4xuri sunt rechemate, mai ales în S.U.A., deși se așteaptă ca doar 1% să aibă potențiala problemă care provoacă incendii. Remedierea este simplă: software-ul nou este încărcat în mașină și, dacă se descoperă ulterior o anumită defecțiune, întreaga baterie va trebui înlocuită.
Dacă aveți un Wrangler 4xe, puteți verifica dacă mașina dvs. este afectată de introducerea VIN-ului dvs. la site-ul de rechemare a Jeep-ului. Totuși, acesta este doar începutul: Jeep spune în anunțul de rechemare că nu are încă software-ul distribuit dealerilor pentru a-l remedia. Vă puteți înscrie pentru a fi notificat atunci când acesta este gata, dar asta nu îi va face pe proprietari să se simtă mult mai bine când conduc o mașină despre care acum știu că are un risc (oricât de mic) de incendiu asociat cu ea.
Orice risc de incendiu a bateriei, oricât de mică ar fi șansa, îi va face pe proprietari să fie neliniştiţi.
Propriul meu Wrangler 4xe din 2022 se numără printre mașinile afectate și, la fel ca mulți oameni, locuiesc într-un oraș și nu am de fapt alegerea să parchez în afara unui garaj și departe de structuri. Așadar, să sperăm că software-ul este disponibil în curând și că pot intra pentru remediere. Nu îmi voi încărca mașina până atunci, ceea ce este o adevărată rușine; deși bateria lui 4xe este relativ mică, face o mare diferență în ceea ce privește economia generală de combustibil pentru o conducere mai scurtă centrată pe oraș.
Din păcate, aceasta nu este prima rechemare pentru sistemul de baterii al lui 4xe. Cu puțin peste un an în urmă, Jeep a lansat reamintiți „Z71” concentrat pe înlocuirea elementelor de fixare incorecte ale bateriei hibride care ar fi putut cauza defectarea acesteia și pierderea puterii mașinii în timpul conducerii. Acea rechemare, care necesita o simplă inspecție și înlocuire numai în cazul în care erau descoperite elemente de fixare incorecte, a durat peste o lună de la momentul în care am fost anunțat până când am putut să o rezolv.
Dacă există un avantaj de găsit aici, este că rechemarea anterioară pare să fi fost abordată cu succes (inclusiv pe propria mea mașină), iar rechemarea din această săptămână afectează doar niste 4x. În plus, din moment ce Jeep folosește exact aceeași baterie hibridă pentru Wrangler 4xe de patru ani de model, este un sistem binecunoscut și Jeep probabil că are un mâner destul de bun asupra lui.
Dar acesta este încă un exemplu al durerilor în creștere asociate cu tranziția noastră la PHEV și EV. Baterii mari poate sa fi periculos dacă nu sunt construite și exploatate corespunzător și chiar și cei mai mari producători de automobile care construiesc sute de mii dintre ele pot întâmpina probleme.
Recomandările editorilor
- 4 moduri în care cel mai bine vândut hibrid plug-in din S.U.A. a devenit mai bine pentru 2024
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
