Proprietarul Tesla Model 3 face sugestii de siguranță după un accident de mare viteză

Unul dintre primele Tesla Modelul 3 proprietarii au testat mașina înainte ca Administrația Națională pentru Siguranța Traficului (NHTSA) să pună mâna pe ea. El este în viață și se simte bine și se pare că i-ar acorda mult așteptatul model entry-level al Tesla un rating de siguranță de cinci stele, dar a făcut sugestii importante pe care Tesla a promis rapid să le implementeze.

Utilizatorul Reddit Model_3_Crash_Dummy postat mai multe fotografii cu un Model 3 în totalitate plajat peste o mediană, înconjurat de moloz, după un accident de mare viteză. Circumstanțele care au dus la accident rămân vagi. Redditor a explicat că nu poate oferi prea multe detalii pentru că încă lucrează la o înțelegere cu compania de asigurări.

Stiri Leftlane rapoarte Modelul 3 s-a izbit într-o mașină parcata cu aproximativ 60 mph. Noi o credem. Impactul a lăsat partea din față a mașinii stricată fără a fi recunoscută, împingând părți ale corpului care se găsesc în mod normal chiar în spatele barei de protecție față în zona ampatamentului. În mod surprinzător, și spre meritul lui Tesla, cabina arată intactă. Stâlpii A nu s-au cedat și ușile încă se deschid.

Șoferul și pasagerul din față au scăpat cu răni ușoare. În postarea originală, Model_3_Crash_Dummy a scris că glezna dreaptă a început să se umfle după ce piciorul a lovit pedala de accelerație. Pasagera lui a suferit tăieturi grave la braț când ecranul masiv de pe tabloul de bord al modelului 3 s-a spart. Modelul 3 a funcționat bine, având în vedere toate lucrurile, dar accidentul a scos la iveală pericole pentru siguranță.

Vino înăuntru un Model 3 și veți observa că ecranul de dimensiunea televizorului înlocuiește fiecare buton, comutator, cadran și buton care se găsesc în mod normal în cabina unei mașini – inclusiv zăvorul torpedoului. Cu unitatea spartă, proprietarul nu a putut deschide torpedoul pentru a prelua informațiile de înmatriculare și de asigurare ale mașinii. El a susținut, de asemenea, că tăietura de pe brațul pasagerului său ar fi putut fi evitată. CEO-ul Tesla, Elon Musk, a promis deja o remediere.

„Adăugarea funcției software pentru a deschide automat torpedoul atunci când mașina se oprește după un accident. Se va uita la lipirea unei folii subțiri de plastic pe partea din față sau din spate a ecranului”, a scris el pe Twitter. Tesla poate activa probabil prima caracteristică printr-o actualizare de software over-the-air.

„Îmi place Tesla și am comandat deja un Model 3. Dacă aceasta ar fi fost o mașină diferită, mai mult ca sigur aș fi murit”, a concluzionat Redditor. Nu este clar dacă Tesla îi va acorda un tratament preferențial și va înlocui mașina în timp util sau îl va trimite în spatele liniei.

Recomandările editorilor

• Tesla prezintă primul Cybertruck după doi ani de întârzieri
• Da-te deoparte, Tesla. Hyundai Ioniq 6 este cel mai bun sedan electric pentru mase
• Tesla recheamă un semi-camion electric la doar câteva luni după lansare
• Tesla a rechemat 363.000 de vehicule din cauza problemelor de siguranță
• BMW i4 vs. Tesla Model 3: Care sedan EV este mai bun?

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.