The Toyota Camry 2018 a fost reproiectat de la zero, iar asta a inclus sistemul de infotainment. Toyota a folosit noua versiune a sedanului său cel mai bine vândut pentru a-și lansa Suite de aplicații Entune 3.0, o interfață completă de infotainment care conectează smartphone-urile la mașini. Dar proprietarii nu sunt mulțumiți de noul sistem.
După ce tatăl său vitreg – un proprietar de Camry în serie – a devenit atât de frustrat de Entune 3.0 încât a schimbat un nou model strălucitor din 2018 pentru un Avalon, Joshua Fruhlinger de la firma de analiză Thinknum a analizat mai atent reacțiile proprietarilor la noul sistem. Se pare că tatăl său vitreg nu a fost singurul care a fost frustrat.
Videoclipuri recomandate
Evaluările magazinului de aplicații pentru Entune 3.0 au fost în medie de 1,5 din 5 stele, potrivit Thinknum. Aceasta se bazează pe 513 recenzii, un număr care a crescut brusc în ultimele luni. Toyota a început să livreze Camry 2018 echipat cu Entune 3.0 către dealeri la sfârșitul verii trecute. Entune 3.0 este disponibil și pe monovolumul Sienna 2018 și va fi disponibil pe
2019 Avalon sedan și Corolla Hatchback când acele modele au ajuns în showroom-uri mai târziu în acest an.Versiunea anterioară a Entune, care este disponibilă pe o gamă mai largă de modele Toyota, s-a descurcat și mai rău în recenziile online. Din mai 2017, are o medie de 1 din 5 stele, o evaluare bazată pe 2.380 de recenzii. În aceste recenzii, proprietarii Toyota cu ambele versiuni ale sistemului s-au plâns de nenumărate probleme, de la timpi lenți de încărcare și conexiuni întrerupte, la caracteristici precum pornirea de la distanță pur și simplu refuzul de a funcționa.
Aceste probleme raportate sunt agravate de faptul că șoferii Toyota trebuie să folosească Entune pentru aproape tot ceea ce implică smartphone conectivitate. Spre deosebire de mulți dintre rivalii săi, Toyota nu a sărit pe Apple CarPlay și Android Auto bandwagon, preferând să-și construiască propria interfață pentru smartphone fără Apple sau Android branding. Versiunile anterioare ale Entune au fost bazate pe platforma Blackberry QNX, dar Entune 3.0 se bazează pe platforma Automotive Grade Linux. Dacă nimic altceva, natura open-source a Linux-ului ar putea permite implementarea mai rapidă a corecțiilor.
Digital Trends a contactat Toyota pentru un comentariu pe această temă, dar nu a primit răspuns la timp pentru publicare. Vom actualiza această poveste cu orice răspuns pe care îl primim de la producătorul auto.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
