Este greu de exagerat impactul BMW Seria 3.
Sedanul mic al BMW a ajutat la redefinirea a ceea ce ar putea fi mașinile premium, oferind un amestec de performanță și lux pe care rivalii încearcă să-l egaleze de zeci de ani. Peste șase generații, Seria 3 a devenit draga pasionaților de mașini și un pilon al cumpărătorilor de mașini de lux, iar așteptările sunt mari pentru nou-nouțul Seria 3 de generația a șaptea. Și-a făcut debutul public la Salonul Auto de la Paris din 2018, iar BMW a împărtășit detalii despre M340i de mare viteză la Salonul Auto de la Los Angeles din 2018.
Videoclipuri recomandate
La exterior, noua Seria 3 nu arată dramatic diferit de predecesorul său, dar folosește o nouă carcasă realizată dintr-un amestec de oțel de înaltă rezistență și aluminiu. În ciuda faptului că este puțin mai mare decât modelul anterior, Seria 3 2020 este cu până la 121 de lire sterline mai ușoară, potrivit companiei din München. Noua Seria 3 se mândrește cu un coeficient de rezistență impresionant de alunecos de 0,26. De asemenea, încorporează faruri cu LED adaptive în sistemul Laserlight al BMW, care redirecționează automat lumina pentru a evita orbirea altor șoferi în timp ce faza lungă este aprinsă.
Legate de
- Iată un teaser al sedanului BMW Seria 3 de următoarea generație înainte de debutul său la Paris
Prima variantă din Seria 3 2020 care va ajunge în showroom-ul va fi 330i. Are standard tractiune spate, tracțiune integrală xDrive opțională și un motor turbo de 2,0 litri cu patru cilindri care produce 255 de cai putere și 295 de lire-picior de cuplu. BMW va lansa apoi modelul M340i atât cu tracțiune spate, cât și în formă xDrive, cu un turbocompresor de 3,0 litri cu șase în linie care produce 382 CP și 369 lb-ft. The 330e hibrid plug-in se va întoarce de asemenea. Seria 3 a fost a transmisie manuală reține, dar BMW a confirmat că nu va oferi modelul de generația a șaptea cu un stick în Statele Unite.
330i 2019 va accelera de la zero la 60 mph în 5,3 secunde cu tracțiune integrală și 5,6 secunde cu roata din spate conduce, conform BMW, cu o viteză maximă de 155 mph pentru ambele versiuni atunci când sunt echipate cu performanță opțională cauciucuri. M340i va accelera de la zero la 60 mph în 4,2 secunde cu tracțiunea integrală. Așteaptă-te la următoarea generație Model de performanta M3 pentru a îmbunătăți asta.
Ca toate BMW-urile moderne, Seria 3 2020 va fi disponibilă cu o serie de ajutoare pentru conducere. Sistemul adaptiv de control al vitezei de croazieră funcționează la viteze de până la 130 mph și poate frâna mașina până la o oprire completă, potrivit BMW. Pe autostrăzile cu acces limitat la viteze de până la 37 mph, un sistem de asistență pentru blocajele în trafic poate menține mașina în mișcare fără nicio intervenție de control; folosește o cameră pentru a se asigura că șoferul este în continuare atent. O funcție de asistență la parcare poate manevra automat mașina în spații paralele sau perpendiculare, potrivit BMW.
1 de 7
Sistemul de infotainment iDrive actualizat funcționează printr-un ecran tactil standard de 8,8 inchi și un grup de instrumente digital de 5,7 inchi la modelele de bază. Versiunea opțională Live Cockpit Professional mărește afișajele la 12,3 inchi, respectiv 10,25 inchi. Seria 3 primește și noul BMW Asistent personal asemănător Alexa, care răspunde la promptul „hei BMW” și la comenzile în limbaj natural precum „găsiți cea mai apropiată benzinărie”. Cheia digitală BMW permite proprietarilor să utilizeze a smartphone în locul unei brelocuri convenționale. Cu toate acestea, această funcție este compatibilă numai cu capacitatea de comunicare în câmp apropiat Samsung Galaxy telefoane care rulează Android 8.0 și versiuni ulterioare și în rețeaua unui operator de transport aprobat.
Noul BMW Seria 3 promite mai multă tehnologie ca niciodată, dar va copleși asta misiunea tradițională a acestui sedan ca mașină de șofer? Vom afla când vom avea un timp de loc în următoarele luni. BMW 33oi 2020 va fi scos la vânzare în S.U.A. în martie 2019, la prețuri de la 41.245 USD cu tracțiune spate și 43.245 USD cu tracțiune integrală xDrive (ambele prețuri includ o taxă de destinație obligatorie de 995 USD). M340i va sosi mai târziu în 2019, urmat de hibridul plug-in 330e în 2020, iar după aceea noile versiuni ale coupe-ului și decapotabilului Seria 4. Încă nu se vorbește despre revenirea vagon seria 3 sau Gran Turismo hatchback.
Actualizat 13-11-2018: S-au adăugat informații oficiale despre M340i.
Recomandările editorilor
- BMW arată viitorul tehnologiei iDrive la CES 2021
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
