![Tesla Model 3](/f/a7d37109d13a0d603f60e6611ad20117.jpg)
În sfârșit, câteva vești bune pentru Tesla. După ce s-a confruntat cu dificultăți în a ține pasul cu cererea pentru Model 3, o rechemare a 123.000 de unități ale modelului S, și o tragedie cu conducerea autonomă, compania lui Elon Musk avea nevoie de un impuls. Poate că tocmai a primit-o sub forma unor noi date de la un grup de proprietari de Tesla pe forumul Tesla olandez-belgia. Acești oameni au descoperit că bateriile Tesla prezintă o degradare mai mică de 10% a capacității lor energetice după 160.000 de mile. Aceasta înseamnă, prin extensie, că mașinile lor ar putea dura și mai mult decât se credea anterior.
Degradarea bateriei este, evident, un motiv major de îngrijorare în rândul proprietarilor de mașini electrice. La urma urmei, dacă acumulatorul tău conține din ce în ce mai puțină energie pe măsură ce îmbătrânește, poți parcurge din ce în ce mai puține kilometri între încărcări. Cu exceptia Forumul Tesla din Olanda-Belgia a făcut o colectare de date pe cont propriu, a cercetat aproximativ 350 de vehicule Tesla din întreaga lume și a determinat cât de bine rezistă bateriile lor.
Videoclipuri recomandate
Conform datelor grupului, în primele 50.000 de mile parcurse de un Tesla, majoritatea bateriei își pierd aproximativ 5% din capacitate. Cu toate acestea, după acei 50.000 de mile inițiale, degradarea bateriei are loc de fapt într-un ritm mai lent. De fapt, ca Electrek notează, „după pragul de 50.000 de mile, capacitatea se nivelează și se pare că ar putea fi dificil să se degradeze un pachet cu încă 5 procente.”
Pentru vehiculele deja studiate, s-ar părea că acumulatorul mediu este capabil să reziste la aproximativ 186.000 de mile înainte de a începe să atingă marca de capacitate de 90%.
Desigur, ca și în cazul oricărui set de date de testare, există o serie de valori aberante atât la nivelul pozitiv, cât și la cel negativ, dar grupul speră să identifice ce ar putea cauza aceste abateri. De exemplu, degradarea mai rapidă poate fi atribuită frecvenței de încărcare rapidă DC și stării zilnice a încărcare, deși pentru moment, nu este clar că aceste aspecte afectează în mod necesar bateriile.
Dacă, totuși, doriți să prelungiți durata de viață a bateriei, puteți lua în considerare sfatul de Jeff Dahn, cercetător în baterii și liderul parteneriatului de cercetare Tesla cu Dalhousie Universitate. El i-a spus lui Electrek că ar recomanda doar încărcarea unui Tesla la 70% zilnic pentru a prelungi durata de viață a bateriei.
Pentru cei care au achiziționat un Model 3, Tesla oferă o garanție de păstrare a capacității bateriei de 70%. Dar oamenii cu Model S și Model X nu au o astfel de ofertă. „Bateria, la fel ca toate bateriile litiu-ion, va experimenta o pierdere treptată a energiei sau a puterii odată cu timpul și utilizarea. Pierderea energiei sau a puterii bateriei în timp sau din cauza sau ca urmare a utilizării bateriei NU este acoperită de această garanție limitată a bateriei”, notează Tesla. „Consultați documentația proprietarului pentru informații importante despre cum să maximizați durata de viață și capacitatea bateriei.”
Recomandările editorilor
- Încărcătorul lui Tesla a câștigat. Ce trebuie să știe cumpărătorii și proprietarii de vehicule electrice despre NACS
- Tesla renunță la o caracteristică pe care mulți proprietari nici nu știau că o au
- Aflați ce mărci de mașini s-au clasat în topul acestui sondaj de satisfacție a proprietarilor
- Australia construiește una dintre cele mai mari baterii din lume folosind tehnologia Tesla
- Tesla Battery Day: Model S Plaid, actualizări pentru Autopilot și toate știrile mari
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.