Anvelopele radiale fără aer Michelin Tweel sunt acum disponibile pentru UTV-uri

Nu există niciodată un moment bun pentru o anvelopă de plată, dar există momente care sunt mult mai rele decât altele. O plată bruscă când ești departe în boonies pe un teren instabil, stâncos sau mlăștinos poate fi periculoasă și urâtă, mai ales dacă ești singur, fără nimeni care să dea o mână de ajutor.

Cea mai recentă soluție pentru anvelope deflate pentru drumuri accidentate vehicule utilitare (UTV-urile) literalmente nu pot obține un apartament din pierderea aerului. MichelinNoul Tweel pentru UTV-uri nu are aer de pierdut. Când călăriți pe Tweels, puteți uita de presiunea aerului, anvelopele de rezervă, uneltele, pompele și kiturile de reparare a anvelopelor.

Anvelopa radială fără aer Michelin X Tweel UTV 26 x 9 x 14 de 26 inchi se fixează direct la un butuc UTV standard cu 4 șuruburi. În loc de anvelope, roți și ansambluri de supape, Tweel este construit pentru a face treaba pentru operare oriunde fără griji cu privire la anvelopele deflate.

Tehnologii Michelin Tweel a dezvoltat inițial Tweel pentru vehicule tactice ușoare utilizate de operațiuni militare speciale. Acum, uzina companiei din Greenville, Carolina de Sud, produce UTV-ul X Tweel pentru fermieri, muncitori în construcții, servicii de urgență respondenții, vânătorii și aproape oricine la care vă puteți gândi, care conduce în mod regulat pe suprafețe inospitaliere, fie la serviciu sau Joaca.

„Utilizatorii UTV operează aceste mașini în medii dificile și în condiții extreme în care vehiculele sunt expuse la drumuri, teren accidentat și alte elemente ostile”, a declarat Olivier Brauen, vicepreședintele Michelin Tweel Technologies. „Anvelopa radială fără aer Michelin X Tweel UTV este o soluție care va oferi o tracțiune de neegalat și mobilitate neîntreruptă a vehiculului în timpul călătoriilor lungi sau în zone îndepărtate unde poate fi o anvelopă deflată problematic."

Un loc în care nu veți vedea vehicule cu Tweels, cel puțin nu designul actual, este pe autostradă. În timp ce UTV-urile X Tweel sunt evaluate pentru o greutate maximă brută de 2.860 de lire sterline, ele sunt evaluate pentru o viteză maximă de doar 37 de mile pe oră.

Michelin spune că Tweel este conceput pentru confortul operatorului, dar nu vă gândiți pentru a John Deere minut va merge ca al oricui Buick. Rigiditatea laterală a anvelopei ajută la viraj și stabilitatea pe deal, dar asta nu înseamnă curse în deșert, fie.

Dacă ideea ta de petrecere a timpului plăcut sau munca ta zilnică implică să conduci peste copaci căzuți, stânci zimțate sau orice teren încărcat cu moloz, Tweel a fost conceput pentru tine.

UTV-ul X Tweel este disponibil în trei configurații standard de butuc care se potrivesc cu modele de șuruburi 4 x 137 și 4 x 156 pe BRP Can-Am Defenders, Kawasaki Mules și Polaris Rangers. Mai târziu în acest an, Michelin intenționează să lanseze configurații de hub pentru UTV-urile John Deere, Honda, Kubota și Argo.

Recomandările editorilor

• Gata cu piesele: Michelin și GM vor aduce anvelope fără aer în mașinile de pasageri până în 2024
• Noul concept Aero de la Goodyear se transformă într-o elice pentru mașinile zburătoare

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.