Suedia montează șine electrice de-a lungul autostrăzilor sale pentru a alimenta vehiculele electrice

BMW i5 2024

Noul BMW Seria 5 2024 este două mașini într-una. Pe de o parte, există sedanul de a opta generație pe benzină, care va reprezenta cea mai mare parte a vânzărilor pe majoritatea piețelor. Pe de altă parte, pentru prima dată în istoria lungă a plăcuței, există o versiune electrică numită i5.

Volkswagen vrea ca mașinile sale electrice să meargă cap în cap cu modelele pe benzină, dar abia acum înlocuiește unul dintre acele modele cu un EV.
În timp ce, VW ID.4 este prezentat ca o alternativă electrică la popularele SUV-uri crossover pe benzină, iar ID.Buzz exploatează un puț de nostalgie, Volkswagen ID.7 umple un gol în gama lăsată de Passat, care a încheiat producția cu anul model 2022, după aproape 50 de ani ca sedan de bază al VW în Statele Unite. state.
Programat să fie pus în vânzare în SUA în 2024 și prezentat anterior la CES 2023, ID.7 își propune să ofere o nouă viață. în segmentul sedanului cu putere electrică, mai multă tehnologie și un stil aerodinamic care amintește de celelalte modele ID. Cu toate acestea, deși este o reangajament față de sedanuri pentru VW, ID.7 nu are piață pentru sine. Cumpărătorii de vehicule electrice au deja de luat în considerare Hyundai Ioniq 6, Polestar 2 și Tesla Model 3.

O formă mai elegantă
Îndepărtarea camuflajului arată multe caracteristici de stil care sunt recunoscute de la alte modele ID, inclusiv faruri subțiri montate sus pe un fascia frontală fără grilă, margini rotunjite și părți laterale ale caroseriei cu elemente secționate, înclinate, cum ar fi stâncile de pe plajă, care au fost supuse multor eroziune. La fel ca și în cazul ID.4 și ID.Buzz, scopul a fost de a reduce rezistența aerodinamică și de a crea un aspect distinctiv EV.
ID.7 este cu 1,7 inchi mai lung decât Passat, cu un ampatament mai lung de 6,4 inci care ar trebui să beneficieze de spațiul interior. Este, de asemenea, un pic mai lat și mai înalt decât Passat, care era un sedan de dimensiuni medii aproximativ de aceeași dimensiune cu modelele cunoscute precum Honda Accord și Toyota Camry. ID.7 are și forma fastback a lui VW Arteon, poziționat ca un model mai luxos decât vechiul Passat, dar este cu 2,1 inci mai lung.
Aceste dimensiuni fac din ID.7 cel mai mare sedan VW (singurul alt astfel de model din gama VW din SUA este Jetta compactă), dar îl apropie de alte sedanuri electrice. Este mai lung decât Hyundai Ioniq 6, Polestar 2 și Tesla Model 3, dar ampatamentul Hyundai este aproape același. VW este la fel de lat ca aceste alte modele, dar este cel mai înalt din grup, fiind cu aproximativ patru inci mai înalt decât Tesla.

Pe măsură ce ne îndreptăm spre lumea mașinilor electrice, încărcarea este cea mai mare preocupare pentru mulți cumpărători pentru prima dată. Are sens. În timp ce hype-ul pentru mașinile electrice în sine este, fără îndoială, justificat, cel mai mare dezavantaj este faptul că trebuie să le încărcați și, în acest moment, poate fi un pic o bătaie de cap.

Asta nu numai din cauza faptului că trebuie să așteptați pentru a încărca - ci și din cauza faptului că există diferite tipuri de încărcătoare pentru mașini electrice și este posibil să nu puteți încărca o mașină electrică cu toate acestea diferite tipuri.