Apple a semnalat un interes din ce în ce mai profund pentru tehnologia mașinilor autonome odată cu extinderea flotei sale de vehicule cu conducere autonomă în nordul Californiei - o mișcare care îi conferă a doua flotă ca mărime din stat. Vestea vine în timp ce gigantul chinez de partajare a mașinilor Didi Chuxing se pregătește să înceapă testele propriei tehnologii pentru mașini fără șofer, tot în California.
Apple testează acum un total de 55 de mașini pe drumurile publice - în creștere de la 45 în martie și 27 în ianuarie - conform informațiilor trimise către macReports de către Departamentul de Autovehicule din California. Numai Croaziera General Motors are mai multe vehicule autonome — 104 în total — care operează în stat, în timp ce Waymo are 51 de vehicule înmatriculate.
Videoclipuri recomandate
Dar aceste cifre palid în comparație cu operațiunea Waymo în Arizona, care are în prezent 600 de monovolume autonome care circulă pe străzile din Phoenix. Și compania deținută de Alphabet are
„mii” mai multe la comandă înaintea unui serviciu de partajare pe care intenționează să îl lanseze.Legate de
- Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
- Ford și VW închid unitatea auto autonomă Argo AI
- Un lucru ciudat tocmai s-a întâmplat cu o flotă de mașini autonome
De la trei la 55
Proiectul de conducere autonomă al Apple a început cu doar trei vehicule în aprilie 2017, înainte de a se extinde la 45 în primăvara acestui an, alte 10 tocmai s-au alăturat flotei. În plus, Apple are acum un total de 83 de șoferi autorizați pentru a-și scoate mașinile pe drumurile din California. Toate mașinile sale necesită un șofer de siguranță la volan, deoarece compania încă nu a solicitat un permis care să permită conducerea fără pilot după modificări recente ale reglementărilor de către DMV. În prezent, Apple nu a primit încă permisiunea de a testa mașini autonome cu adevărat fără șoferi, deși Waymo a solicitat recent un astfel de permis.
Acestea fiind spuse, dacă totul continuă să meargă conform planului, ai putea sta într-o mașină Apple încă de anul viitor.
Apple a folosit SUV-urile Lexus RX450h pentru a-și testa tehnologia. Ca și în cazul vehiculelor similare, motorul de înaltă tehnologie Apple utilizează echipamente LIDAR avansate, precum și alți senzori și camere pentru a asigura o conducere în siguranță.
În timp ce consensul pare să fie că gigantul tehnologic caută pentru a licenția tehnologia care alimentează mașinile cu conducere autonomă, mai degrabă decât să construiască unul singur, decizia sa de a crește dimensiunea flotei sale cu toate acestea indică o hotărâre în rândul directorilor Apple de a prelua concurența în cursul rapid de dezvoltare spatiu pentru auto-conducere.
Și această competiție include acum cel mai mare furnizor de servicii de partajare din China, Didi Chuxing. La fel ca Uber și Lyft, Didi dezvoltă și tehnologie pentru mașini autonome și a făcut-o tocmai a primit un permis pentru a începe testarea vehiculelor sale în California.
Se alătură celor peste 50 de companii din stat care au în prezent permisiunea de a-și testa tehnologia pe drumurile din California.
Actualizat pe 16 mai: a fost adăugată o dată prospectivă pentru lansarea mașinii Apple.
Recomandările editorilor
- Waymo frânează proiectul său de transport autonom
- Se zvonește că mașina Apple ar putea costa la fel ca un Tesla Model S
- Un fost angajat Apple pledează vinovat pentru că a depistat secretele Apple Car
- Ofițerii confuzi în timp ce opresc peste o mașină goală care se conduce singur
- Cum o dubă mare albastră din 1986 a deschis calea pentru mașinile care se conduc singure
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
