Supercarul hibrid Mercedes-AMG Project One începe testarea

1 de 5

The Mercedes-AMG Project One este cea mai extremă mașină de producție care a apărut vreodată din Mercedes-Benz AMG skunkworks. Un supermașină hibrid care încorporează tehnologia de curse de Formula 1, Project One este acum în curs de testare pe drumurile publice, ca parte a etapelor finale ale dezvoltării sale. Scoateți camera.

Mercedes a construit Project One pentru care să se bată pe spate succes recent în curse, care încorporează ADN-ul F1 autentic sub forma unui V6 turbo de 1,6 litri preluat direct de la mașini de curse, susținut de un sistem hibrid. Spre deosebire de mașinile de F1, Project One este cu tracțiune integrală, cu două motoare electrice care alimentează roțile din față și V6 lucrând cu un al treilea motor electric pentru a alimenta roțile din spate. Un al patrulea motor derulează turbocompresorul pentru o capacitate de răspuns sporită. De asemenea, este așteptată ceva tehnologie de la Project One a se prelinge la mașini de performanță AMG mai populare.

Videoclipuri recomandate

Proiectul One a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Frankfurt din 2017, iar de atunci inginerii au fost ocupați să-l transforme de la o mașină de producție. Mercedes a spus că mașina a trecut deja sute de ore de testare în spatele ușilor închise Divizia de trenuri motoare de înaltă performanță din Brixworth, Anglia, unde se află sistemele de propulsie pentru mașinile de curse F1 dezvoltat.

Legate de

  • Mercedes-AMG EQE ar putea fi cel mai bun EV de lux chiar acum
  • Mercedes-AMG schimbă treptele cu o varietate de hibrizi și vehicule electrice pe drum
  • Mercedes-AMG GT 73 hibrid plug-in va dezlănțui 805 CP, spune raportul

Dar cea mai mare provocare pentru echipa de ingineri Project One este realizarea unor lucrări de hardware de curse extrem de complexe pe o mașină de drum. Motoarele de curse nu sunt proiectate pentru a rezista la zeci de mii de mile, traficul stop-and-go sau extremele climatice, motoarele de producție obișnuite trebuie să supraviețuiască. Testarea prototipurilor camuflate pe drumurile publice va asigura ca sistemele de propulsie fragile pot funcționa în lumea reală.

Pe baza fotografiilor lansate de Mercedes, se pare că Project One nu s-a schimbat prea mult față de apariția sa inițială la Frankfurt. Ne-am dori ca Mercedes să fi lansat și niște sunet. Suntem nerăbdători să auzim cum sună un motor de F1 adevărat – chiar și unul dintre turbo V6 mai silențios de astăzi – într-o mașină de drum. Oricine se întâmplă să fie la îndemână când unul dintre aceste prototipuri urlă pe lângă va fi într-adevăr foarte norocos.

Mercedes nu a lansat specificațiile complete, dar producătorul auto promite cel puțin 1.000 de cai putere. Ajutoarele aerodinamice sofisticate vor ajuta la lipirea Project One de pistă, generând până la 1.500 de kilograme de forță aerodinamică. Dar Project One va fi în continuare un adevărat hibrid, potrivit Mercedes, complet cu un mod complet electric.

Vor fi realizate doar 275 de proiecte, la un preț estimat la 2,7 milioane de dolari fiecare.

Recomandările editorilor

  • Revizuirea primei conduceri a SUV-ului Mercedes-AMG EQE: un SUV electric mai bun
  • Mercedes-AMG EQE demonstrează că vehiculele electrice de performanță sunt aici pentru a rămâne
  • 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe este un SUV care își dorește să fie o mașină sport
  • Conceptul de mașină de siguranță Mercedes-Benz monitorizează drumul din față și copiii tăi
  • Leak oferă o privire devreme asupra rachetei de buzunar CLA45 a Mercedes-AMG

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.