Scopul noului parteneriat, au remarcat cei doi producători de automobile, este de a „contura mobilitatea viitorului împreună”. La urma urmei, două creiere sunt mai bine decât unul, iar Audi și Porsche caută să profite de domeniile de expertiză ale celuilalt pentru a-și crește colectivul capabilități. Desigur, ar trebui să remarcăm că atât Audi, cât și Porsche sunt ambele companii subsidiare ale Volkswagen AG, ceea ce face colaborarea puțin mai puțin surprinzătoare.
Videoclipuri recomandate
„Împreună, vom face progrese mai rapide în cursa pentru mobilitatea viitorului. Vom folosi expertiza ambelor companii și vom profita de sinergii”, a declarat Oliver Blume, Președintele Consiliului de Administrație al Porsche AG. „Vom coopera oriunde are sens.”
Legate de
- M-am chinuit de mașini electrice, dar mi-am cumpărat o mașină pe benzină. Iată de ce nu aș putea fi mai fericit
- Care sunt diferitele tipuri de încărcătoare pentru mașini electrice?
- GM intenționează să renunțe treptat la Apple CarPlay pentru vehiculele electrice, să facă all-in integrarea Android
Stadler a adăugat: „Suntem uniți de multe valori comune, mai ales de căutarea celor mai bune soluții și a celor mai bune oferte pentru clienții noștri.”
În cele din urmă, acest nou parteneriat se referă la reducerea costurilor. După cum a spus Blume pentru Stuttgarter Zeitung și Stuttgarter Nachrichten, „Dacă ambele [companii] ar acționa pe cont propriu, costurile ar fi cu 30 la sută mai mari”.
Cooperarea dintre companiile auto nu este deloc fără precedent. Într-adevăr, Audi, Porsche și compania-mamă VW au colaborat de ani de zile la construirea de SUV-uri, dar acum, firmele își îndreaptă atenția către noile tehnologii. În următoarele câteva luni, echipele formate din reprezentanți Audi și Porsche vor identifica modul în care pot coopera cel mai bine și își vor defini obiectivele pentru următorii șapte ani. Planurile de până acum sunt ambițioase – Stadler a declarat pentru Reuters că ambele companii ar dori să dea viață mai multor modele de mașini, inclusiv două sedanuri și două SUV-uri.
Dar doar pentru că Porsche și Audi lucrează împreună nu înseamnă că îmbină mărci. După cum a subliniat Blume, „Vom fi, de asemenea, foarte atenți să menținem diferențierea între mărcile noastre. Un Porsche este întotdeauna un Porsche și asta va rămâne așa în viitor.”
Actualizare: A remarcat faptul că atât Porsche, cât și Audi sunt subsidiare ale Volkswagen AG.
Recomandările editorilor
- Ce mașini se mai califică pentru creditul fiscal de 7.500 USD pentru vehicule electrice? Iată lista completă
- Cele mai ieftine mașini electrice pe care le poți cumpăra
- Prima revizuire a Hyundai Ioniq 6: bun venit în viitor
- Avantajele și dezavantajele achiziționării unei mașini electrice second hand
- Cât costă o baterie de mașină electrică?
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
