Câteva știri de ultimă oră în lumea mașinilor de colecție, cum ar fi Auto clasice raportează că a lui James Bond Aston Martin DB5, unul dintre cele două vehicule reale comandate pentru a fi utilizate în film Deget de aur, ar putea fi pe cale de recuperare după ce a fost furat în 1997.
Când filmul era în producție, doi DB5-uri au fost folosite pentru filmări: unul era un prototip DB5 real, echipat cu toate gadgeturile Q-Branch 007 folosite pentru a-și respinge inamicii în ale lui Goldfinger scena mare de urmărire a mașinii, numită „mașina cu efecte”. Al doilea model a fost folosit pentru alte scene de condus, denumite „mașină de drum”.
Videoclipuri recomandate
La terminarea filmărilor Deget de aur, colecționar Richard D. Losee a cumpărat „mașina cu efecte” de la Aston Martin pentru 12.000 de dolari la sfârșitul anilor 1960. Mai târziu, după ce și-a schimbat mâinile prin mai mulți colecționari de profil mare, sa gândit că „mașina cu efecte” au dispărut de mult după ce au fost furate de la unul dintre colecționarii săi din Florida Keys în urmă cu doar 19 ani. Acum, se spune că adevăratul DB5 ar fi putut fi localizat undeva în Orientul Mijlociu, conform unor speculații.
„Mi s-a dat un sfat specific, dar lucrăm la el”, a spus Christopher A. Marinello, directorul executiv al Art Recover International. „Vrem să luăm legătura cu comunitatea de mașini de colecție și cu o gamă largă de mecanici pentru a le spune că suntem foarte serioși în ceea ce privește recuperarea lor.”
Mașina cu efecte originale înainte de a fi furată a fost deținută de un magnat de afaceri și un mare colecționar de mașini, Anthony Pugliese III, care a cumpărat vehiculul de la Losee și l-a depozitat într-un cuier privat de pe Aeroportul Boca Raton. Pugliese era cunoscut pentru a colecta alte elemente de recuzită majore de film de la Hollywood, cum ar fi pălăria vrăjitoarei rea din Vest de la Vrajitorul din Oz, și pălăria mortală cu rame de metal folosită de Oddjob în Deget de aur.
Când s-a produs furtul, nu existau semne de efracție și de intrare și foarte puține indicii, cu un singur vehicul depistat în apropierea locului în momentul furtului, care, la rândul său, aparținea unei părți nevinovate care locuia pe plan local. Drept urmare, anchetatorii de poliție de la acea vreme au crezut că era un lucru foarte profesionist și atent planificat furt, întrucât nu s-au declanșat alarme și niciunul dintre paznicii aflați în serviciu la momentul respectiv nu a observat nimic suspect.
Deoarece „mașina cu efecte” inițială DB5 a dispărut, legenda urbană a sugerat că DB5 a fost zburat peste Florida Keys și aruncat în ocean – indiferent de motiv. O poveste ciudată cu siguranță - nu suntem exact siguri de ce cineva ar dori să facă asta.
Deoarece nimeni nu a fost acuzat de furt, cazul Aston Martin DB5 furat de James Bond a câștigat de atunci titlul de unul dintre cele mai cunoscute și nerezolvate cazuri de furt din lume.
Începând de acum, estimările actuale sugerează că DB5 al lui 007 ar valora cu mult peste 10 milioane de lire sterline dacă ar fi recuperat. Când a fost vândut către Pugliese, și-a schimbat mâinile pentru doar 250.000 de dolari în 1986.
Deși există destul de multe Aston Martin DB5-uri, în special cele utilizate în contextul filmării și promovării originalului Deget de aur film, Marinello a subliniat că este imperativ să verificați presupusul DB5 pentru numărul său oficial de șasiu, „DP/216/1”, pentru a-i autentifica existența. Acest lucru este pentru a exclude posibilitatea ca DB5 să poată fi asemănător sau o machetă.
„Deoarece există multe Aston Martin, este foarte important să obținem o imagine a numărului de șasiu, DP/216/1”, a continuat Marinello. „Acesta este ceea ce căutăm, deoarece este foarte specific vehiculului. Este foarte posibil ca potențialul din Orientul Mijlociu să fie un simplu asemănător, motiv pentru care este esențial să păstrăm un prim plan al numărului de șasiu.”
Celălalt Aston Martin DB5 folosit pentru film există încă, fie în mâinile altor mari colecționari, fie într-un muzeu. De exemplu, „mașina rutieră” DB5 încă există și se știa ultima dată că s-a vândut cu 4,1 milioane de dolari în octombrie 2010, colecționarului Harry Yeaggy. Alte două „mașini de presă” folosite pentru promovarea filmului, dar nefolosite efectiv în film, încă mai există. Unul este în mâinile unui colecționar privat, vândut ultima dată cu 2,09 milioane de dolari în 2006, în timp ce celălalt se află la Muzeul Louwman din Haga, Olanda.
Recomandările editorilor
- Aston Martin va reînvia DB5-ul lui James Bond la un preț pe care doar Goldfinger și-l poate permite
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
