În urma știrilor din martie conform cărora Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a analizat rapoarte de airbag-uri defecte în vehicule produse de Kia și afiliatul său Hyundai, Kia a anunțat că recheamă mai mult de jumătate de milion de vehicule în SUA din cauza Problema.
NHTSA a decis să investigheze problema după ce a aflat despre șase accidente în care patru persoane au murit și alte șase au fost rănite. În fiecare dintre accidente, airbag-urile nu s-au declanșat din cauza unei aparente defecțiuni electronice, Reuters raportat.
Videoclipuri recomandate
Kia recheamă în total 507.000 de vehicule, inclusiv Kia Fortes 2010-2013, Kia Optimas 2011-2013 și Kia Optima Hybrid și Sedona 2011-2012. În aprilie, Hyundai a rechemat 425.000 de vehicule Sonata în SUA în legătură cu această problemă. Aceasta a urmat rechemarea a 154.000 de Sonate cu două luni mai devreme, în legătură cu aceeași problemă.
Legate de
- Ford recheamă peste jumătate de milion de vehicule din motive de siguranță
- Tesla recheamă aproape jumătate de milion de vehicule din cauza problemelor de siguranță
- GM va rechema 6 milioane de vehicule din SUA din cauza problemei airbag-ului Takata
Kia spune că nu are încă o soluție pentru problema airbagului. Pe site-ul său, compania coreeană a spus că de îndată ce se confirmă o remediere, toți proprietarii vor fi anunțați prin poștă cu instrucțiuni privind repararea. Se spune că scrisorile vor ieși din 27 iulie 2018, adăugând: „În interesul siguranței pasagerilor dumneavoastră, precum și al propriei dumneavoastră siguranțe, vă rugăm să contactați dealerul dvs. Kia pentru a aranja ca reparația de rechemare să fie efectuată de îndată ce sunteți informat despre disponibilitatea unei retrageri remediu."
În ceea ce privește dacă este în regulă să continuați să conduceți unul dintre vehiculele afectate, purtătorul de cuvânt al Kia, James Bell, a declarat pentru Reuters că, dacă compania nu au un remediu până pe 27 iulie sau dacă vreun client se simte în nesiguranță în vehiculul său, compania „va furniza o mașină de închiriat până la repararea efectuat."
Sistemul airbag din centrul retragerii este produs de firma germană ZF Friedrichshafen, care cooperează și sprijină investigația NHTSA.
În ultimii câțiva ani, mulți producători de automobile din întreaga lume au fost rechemați de mai multe ori. În martie, Ford a rechemat 1,3 milioane de vehicule din cauza o defecțiune la volan, în timp ce în februarie, Toyota a rechemat 65.000 de vehicule peste „șuruburi fixate incorect” și o altă problemă care afectează sistemul de control al stabilității vehiculului.
Și BMW a rechemat aproape 12.000 de vehicule după ce a descoperit că avea instalat software-ul greșit, în timp ce un jucător relativ nou în producția de automobile, Tesla, a trebuit și el să emită mai multe notificări de rechemare.
Problema airbag-ului Kia este separată de mai faimosul scandal Takata, ale cărui airbag-uri defecte au dus la cea mai mare amintire din istorie, afectând peste 50 de milioane de vehicule de la 12 producători auto. Takata Inscrisa pentru faliment în 2017.
Recomandările editorilor
- Tesla a rechemat 130.000 de vehicule din SUA din cauza problemei de siguranță a ecranului tactil
- Hyundai și Kia au rechemat o jumătate de milion de mașini din SUA din cauza riscului de incendiu
- Hyundai recheamă aproape jumătate de milion de SUV-uri Tucson din cauza riscului de incendiu
- DARPA acordă 14 milioane de dolari pentru dezvoltarea unui motor de rachetă nucleară pentru armata americană
- Un YouTuber american în vârstă de opt ani a câștigat 26 de milioane de dolari în 2019
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
