Mașina de curse Jaguar I-Type 3 Formula E a fost dezvăluită, va concura în sezonul următor

1 de 4

Formula E trece la un nou design de mașină sezonul viitor, iar Jaguar este cea mai recentă echipă care și-a dezvăluit versiunea acestui nou pilot electric. Jaguar I-Type 3 se bazează pe același „Gen2” design toate echipele trebuie să folosească începând cu sezonul viitor.

Sub modelul verde și negru al lui Jaguar, I-Type 3 prezintă aceleași îmbunătățiri ca și alte mașini noi de Formula E, inclusiv un acumulator care poate păstra suficientă încărcare pentru a dura o întreagă cursă. Mașinile actuale de Formula E nu au atât de multă autonomie, așa că șoferii trebuie să schimbe mașina în mijlocul unei curse. Acest lucru face un spectacol unic, dar nu face prea mult pentru a promova imaginea mașinilor electrice.

Videoclipuri recomandate

Mașinile de Formula E din sezonul viitor vor fi, de asemenea, mai puternice, generând 250 de kilowați (350 de cai putere) în echiparea de calificări. Aceasta va fi redată la 200 kW (268 CP) în timpul curselor reale, dar sperăm că va fi în continuare suficient pentru îmbunătățirea performanței mașinilor actuale de Formula E, care au viteze maxime scăzute în comparație cu alte curse de top mașini.

Legate de

  • Audi E-Tron vs. Jaguar I-Pace
  • Pentru Volkswagen, ID.3 electric este mai mult decât o mașină nouă. Este un nou capitol
  • Opel creează o serie de curse de raliuri cu mașini electrice pentru Europa

Designul mașinilor de curse urmează de obicei mantra funcției în detrimentul formei, dar pentru că mașinile de Formula E nu se bazează prea mult pe ajutoarele aerodinamice, designerii au trebuit să se concentreze pur și simplu pe a face mașina Gen2 să arate cool. Cu toate acestea, un nou element funcțional este „aureola” din jurul cockpitului. Este menit să protejeze capul șoferului de resturi și este fiind folosit și în Formula 1.

Ca și alte echipe, Jaguar nu are voie să modifice caroseria sau acumulatorul, deși poate face modificări ale grupului de propulsie. Aceste restricții sunt menite să mențină costurile scăzute și să concentreze eforturile de dezvoltare asupra sistemelor de propulsie, care Organizatorii Formula E au hotărât să fie zona cu cele mai multe posibilități de partajare a tehnologiei mașini rutiere.

Jaguar a intrat în Formula E sezonul trecut și, deloc surprinzător pentru o echipă începătoare, a avut un sezon neremarcabil. Cu sezonul curent aproape la jumătatea drumului, Jaguar ocupă locul patru în clasamentul campionatului constructorilor. Șoferii Nelson Piquet Jr. și Mitch Evans sunt al cincilea, respectiv al șaselea în clasamentul piloților. În sezonul curent, care se încheie în iulie, rămân șase curse. Noua mașină de curse va debuta când următorul sezon va începe în decembrie.

Eforturile Jaguar în Formula E sunt legate de prima sa mașină electrică de pe piața de masă, The I-Pace SUV. Jag chiar a pregătit o serie de curse folosind I-Pace ca un fel de act de încălzire la cursele de Formula E.

Recomandările editorilor

  • Google implementează un Jaguar I-Pace ca prima sa mașină Street View complet electrică
  • O actualizare de software inspirată de curse ar putea spori gama Jaguar I-Pace
  • Mașina de curse Porsche 99X Electric Formula E poartă greutatea așteptărilor mari
  • Audi E-Tron 2019 este prima mașină electrică care a obținut cel mai bun rating de siguranță IIHS
  • Acronis ajută echipele de Formula E să protejeze datele potențial câștigătoare de curse

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.