O echipă de cercetători de la Universitatea RMIT din Melbourne, Australia, a creat prima baterie cu protoni reîncărcabilă din lume. Bateria actuală este pur și simplu un prototip, dar echipa de cercetare spune că este un pas către crearea unui sistem mai accesibil și mai accesibil. surse de energie prietenoase cu mediul. Echipa crede că în decurs de cinci până la 10 ani, bateria cu protoni ar putea concura cu bateriile litiu-ion disponibile comercial.
„Bateriile litiu-ion sunt grozave, dar se bazează în cele din urmă pe resurse rare și costisitoare”, a spus cercetătorul principal John Andrews. paznic. „Hydro este, de asemenea, o tehnologie bună, dar site-urile potrivite sunt limitate și costul poate fi foarte mare.”
Videoclipuri recomandate
Într-o universitate RMIT poveste noua, Andrews a spus că lumea nevoile energetice au continuat să crească și el crede că bateriile cu protoni au potențialul de a se suplimenta sau chiar înlocuiți bateriile cu litiu datorită cât de scumpe și rare sunt materialele folosite în bateriile cu litiu sunt.
„Bateria cu protoni este unul dintre mulți potențiali contributori la satisfacerea acestei cereri enorme de stocare a energiei”, a spus Andrews. „Alimentarea bateriilor cu protoni are potențialul de a fi mai economică decât utilizarea ionilor de litiu, care sunt fabricați din resurse înfricoșătoare. Carbonul, care este resursa primară folosită în bateria noastră cu protoni, este abundent și ieftin în comparație atât cu aliajele metalice de stocare a hidrogenului, cât și cu litiul necesar pentru bateriile reîncărcabile cu ioni de litiu.”
Un alt beneficiu al acestei baterii cu protoni este faptul că, datorită modului în care produce energie, carbonul pe care îl produce nu este ars sau eliberat în aer sub formă de fum. Acest lucru îl face mai ecologic decât bateriile standard cu litiu.
Costurile de mediu și economice sunt lucruri importante de luat în considerare, dar potenţialii consumatori se pot întreba cât de bine funcționează bateria. Prototipul actual, care are o suprafață activă de 5,5 centimetri pătrați, este deja capabil să stocheze la fel de multă energie pe masă ca și bateriile cu litiu. Andrews și echipa sa lucrează în prezent la modalități de îmbunătățire a bateriei, acum că au un prototip funcțional.
„Lucrările viitoare se vor concentra acum pe îmbunătățirea în continuare a performanței și a densității energetice prin utilizarea straturilor atomice subțiri. materiale pe bază de carbon, cum ar fi grafenul, cu ținta unei baterii cu protoni care este cu adevărat competitivă cu bateriile cu ioni de litiu la vedere”, a spus Andrews.
Recomandările editorilor
- Australia construiește una dintre cele mai mari baterii din lume folosind tehnologia Tesla
- Aceste baterii inteligente se reîncarcă în mai puțin de 2 ore și rezistă mai mult decât standardul litiu-ion
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
