Aston Martin a respins planurile de a oferi un grup motopropulsor complet electric primul său SUV de producție. Modelul a fost prezentat în avanpremieră de conceptul DBX complet electric, care a debutat la Salonul Auto de la Geneva din 2015. Dar într-un interviu cu Știri Auto, CEO-ul Aston Martin, Andy Palmer, a declarat că SUV-ul va fi oferit doar cu motoare pe benzină, excluzând și versiunile diesel și hibrid plug-in.
În timp ce colegul producător de automobile britanic Bentley oferă o versiune diesel a SUV-ului său Bentayga în Europa, Palmer a spus că crede că „viața dieselului este limitată”. El a spus că trenurile motopropulsoare hibride plug-in sunt o „treaptă convenabilă”, dar greutatea suplimentară și costul le fac nedorite pentru Aston. Un grup motopropulsor hibrid convențional poate fi o posibilitate pentru SUV, totuși, așa cum Palmer a discutat oferind o variantă electrificată a fiecărui model Aston.
Videoclipuri recomandate
SUV-ul este de așteptat să intre în producție în 2019. Va fi construit la
o nouă fabrică în Țara Galilor, care ocupă locul unei foste baze militare. Având o opțiune complet electrică, Aston își va pune probabil V8-ul twin-turbo de 5,2 litri sau V8-ul twin-turbo de 4,0 litri pe care îl împrumută de la Mercedes-AMG sub capota SUV-ului. Când sosește, Aston va concura împotriva unui număr tot mai mare de SUV-uri de ultimă generație, inclusiv Bentayga, Viitorul Cullinan al Rolls-Royce, si Lamborghini Urus.Legate de
- Revizuirea primei conduceri a SUV-ului Mercedes-AMG EQE: un SUV electric mai bun
- Prima revizuire a SUV-ului Mercedes-Benz EQE: aspectul anilor '90, tehnologie de ultimă oră
- Prima evaluare Kia Niro EV 2023: practic nu trebuie să vă plictisească până la lacrimi
Sistemul de propulsie complet electric poate să nu fie singurul element al conceptului DBX care nu va ajunge în producție. În loc de DBX, modelul de producție poate fi numit Varekai, în conformitate cu obiceiul lui Aston de a folosi nume care încep cu „V” pentru majoritatea modelelor. Prefixul „DB” (inițialele patronului Aston postbelic David Brown) este de obicei rezervat pentru modelul principal de mașini sport al producătorului auto, în prezent DB11.
Aston nu renunță la mașinile electrice. Producătorul auto încă plănuiește să construiască o versiune complet electrică a Rapide - numită RapidE — în număr limitat. Acesta va urma cu o mașină electrică pentru submarca Lagonda. Aston a dezvăluit un concept sedan Lagonda numită Viziunea la Salonul Auto de la Geneva 2018, precum și un model la scară al unui posibil SUV Lagonda. Lagonda a început ca o companie separată, dar a fost fuzionată cu Aston Martin în 1947. Aston a aplicat sporadic numele Lagonda sedanurilor mari de lux.
Recomandările editorilor
- Tesla prezintă primul Cybertruck după doi ani de întârzieri
- BMW i5 2024 a fost prezentat ca primul Seria 5 electric
- Vedeți Spectre, prima mașină complet electrică a Rolls-Royce
- Jeep lansează primele două SUV-uri electrice în SUA în 2024
- 2022 Volkswagen ID. Buzz First Drive Review: emblematicul transportator hippie devine electric
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
