Nu există o limită pentru cât de mult vor cheltui cumpărătorii îndrăgiți pentru o mașină atunci când este în întregime personalizată. Rolls-Royce a ilustrat perfect această tendință anul trecut prin introducerea Sweptail (în imagine), un model unic, conceput după specificațiile exacte ale unui entuziast anonim. A costat 13 milioane de dolari. Ai crede că o astfel de mașină apare rar, dar compania a confirmat că lucrează la un al doilea proiect la comandă.
Șeful de design Rolls-Royce, Giles Taylor, a declarat pentru revista britanică Autocar că modelul încă nenumit va fi dezvăluit în „viitorul apropiat”. În timp ce Sweptail este o mașină unică, Taylor a sugerat că viitorul proiect nu va fi la fel de exclusivist. Marca va limita producția cu o singură cifră. Fiecare va fi unic.
Videoclipuri recomandate
Mașinile personalizate reprezintă o parte din ce în ce mai mare a afacerii Rolls-Royce. Autocar a învățat că peste 100 de designeri, ingineri și agenți de legătură cu clienții lucrează în departamentul personalizat al mărcii. Într-un fel, este o întoarcere interesantă și neașteptată la rădăcinile companiei. La începutul secolului al XX-lea, marea majoritate a mașinilor erau unice echipate cu o caroserie realizată de unul dintre nenumărații constructori de autocare care operau în Europa și în străinătate. Batătorii de panouri au lovit cu minuțiozitate fiecare corp în formă cu mâna, o tehnică pe care Rolls-Royce se gândește să o readucă.
Legate de
- Nu ai văzut niciodată un Rolls-Royce condus așa
- Planul îndrăzneț al lui Aston Martin de a concura cu Rolls-Royce prinde contur
- Rolls-Royce va naviga în 2019 cu testul de succes al unei nave autonome
„Este viitorul luxului. Oamenii nu vor ceva ce alții pot obține. Ei vor ceva foarte unic. Am investit destul de mult în asta. Personalizarea este foarte importantă – fără el, nu am vinde atât de multe mașini”, a explicat șeful companiei Torsten Müller-Ötvös. Dar, în timp ce compania reînnoiește legăturile cu tehnicile de măiestrie ale secolului trecut, se uită și spre viitor. Imprimat 3D Panourile de caroserie ar putea oferi clienților o gamă și mai largă de personalizare, potrivit executivului.
Tehnologia autonomă promite să deschidă mai multe posibilități pentru departamentul personalizat. O mașină autonomă nu se prăbușește, cel puțin nu în teorie, așa că s-ar putea să nu fie nevoie să respecte reglementările privind siguranța pietonilor. Müller-Ötvös consideră că autonomia ar putea duce la proiecte mai creative. „Ar putea aduce înapoi vechea epocă”, a adăugat el.
Taylor nu a dezvăluit când vom vedea următorul proiect al Rolls-Royce. Am văzut prima noastră privire la Sweptail în timpul anului trecut Villa d’Este Concours d’Elegance, un eveniment anual prestigios desfășurat pe malul lacului Como, lângă granița dintre Italia și Elveția. Ediția din acest an începe la sfârșitul lunii mai și nu este prea exagerat să speculăm că atunci mașina va sparge capacul. Totuși, nu duceți un cufăr plin de bani în Italia, deoarece nimic nu este oficial, dar ne imaginăm că fiecare mașină și-a găsit deja o casă.
Recomandările editorilor
- Vedeți Spectre, prima mașină complet electrică a Rolls-Royce
- Cum s-a transformat Rolls Royce de la Johnny Cash într-un EV alimentat de Tesla
- Conceptul de navetă către CES de la Bosch ne duce într-o călătorie într-un viitor nu prea îndepărtat
- „Privacy Suite” de la Rolls-Royce este un cocon căptușit cu piele pentru oamenii bogați
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
