Startup-ul de mașini conectate Smartcar spune Digital Trends că un concurent mult mai mare pe nume Otonomo își clonează ilegal proprietatea intelectuală – iar compania a publicat o serie de capturi de ecran pe site-ul său. blogul oficial pentru a-și susține afirmația.
Nu există nicio legătură între Smartcar și producătorul de automobile deținut de Daimler, care a făcut produse de buzunar, Mașini de oraș cu marcă inteligentă din 1998. În schimb, Smartcar produce instrumente pe care dezvoltatorii le folosesc pentru a crea aplicații care pun oamenii pe roți. Inginerii software folosesc API-ul său pentru a construi aplicații de partajare a mașinii, de exemplu. Este acest API pe care Smartcar susține că Otonomo a copiat fără rușine cuvânt cu cuvânt și l-a postat pe site-ul său web pentru ca lumea să o vadă.
Videoclipuri recomandate
„Nu am găsit doar câteva asemănări vagi cu documentația Smartcar. Documentele lui Otonomo sunt o înșelătorie scrisă sistematic de-a noastră - de la structura generală, până la mostre de cod și chiar greșeli de scriere”, a explicat compania într-o postare pe blog. A furnizat mai multe capturi de ecran făcute pe 16 aprilie 2019, pentru a-și susține acuzațiile.
Legate de
- SUA acuză Huawei că a organizat o conspirație masivă pentru a fura secrete comerciale
Nu este nemaivăzut ca liniile de cod care îndeplinesc în esență aceeași funcție să arate similare și chiar ca unele linii de cod de bază să fie identice. Dar faptul că greșelile de scriere ale lui Smartcar apar în documentele lui Otonomo este suspect: pare a înșela la nivelul clasei a 7-a. API-ul Smartcar este disponibil online, astfel încât oricine îl poate descărca, explora și copia.
Confruntarea s-ar putea transforma în echivalentul tehnologic al bătăliei dintre David și Goliat. Evaluat la aproximativ 370 de milioane de dolari, Israel Otonomo a primit finanțare de 55 de milioane de dolari de la o serie de investitori de renume precum Aptiv/Delphi, Dell, Hearst și SK Telecom. Are aproximativ 100 de angajați, conform paginii sale LinkedIn. Smartcarul din California, pe de altă parte, este o operațiune mult mai compactă, cu 20 de angajați. Este susținut de 12 milioane de dolari în finanțare primită de la companii mai mici.
Smartcar a spus Digital Trends prin e-mail că i-a trimis lui Otonomo un ordin de încetare și renunțare în încercarea de a-și revendica proprietatea intelectuală. Compania nu a anunțat ce urmează; s-ar putea opri aici sau ar putea duce cazul în instanță. Digital Trends a contactat Otonomo pentru partea sa a poveștii, dar compania nu a răspuns. CMO Lisa Joy a oferit o declarație lui TechCrunch, apărându-se însă.
„Otonomo se mândrește cu oferirea unei oferte complet unice, susținută de propria noastră proprietate intelectuală și brevete. Luăm în serios întrebările Smartcar și desfășurăm o investigație, dar rămânem încrezători că standardele noastre riguroase de integritate rămân fără compromisuri. Dacă investigația noastră dezvăluie probleme, vom lua imediat măsurile necesare pentru a le rezolva.”
Recomandările editorilor
- FBI acuză China că încearcă să fure cercetările americane privind vaccinul împotriva coronavirusului
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
