Ant-Kahn poate suna ca un personaj dintr-un film Marvel, dar este de fapt numele unui antrenor din Marea Britanie care a fost lansat în această săptămână.
Pe de o parte este Afzal Kahn, un designer de modă și om de afaceri britanic. Kahn a fondat Kahn Design, o firmă de personalizare care este specializată în îmbunătățirea esteticii vehiculelor cu interioare personalizate, aerodinamică și aliaje. Vehiculele lui au apărut în Hollywood Blockbusters ca La marginea zilei de mâine și este cunoscut pentru axioma sa „Drumul este podiumul meu”.
Pe de altă parte este Ant Anstead, Managing Director pentru Evanta Motor Co. Evanta construiește clone personalizate de mașini sport clasice britanice, așa că aceste două minți împreună vor crea cu siguranță un geniu colaborativ.
„Lucrăm deja la planuri de viitor interesante, care se extind de la ediții speciale construite de autocare până la fabricarea în serie autovehicule și veți vedea că o serie de modele se concretizează în următoarele săptămâni și luni”, a explicat Afzal Kahn.
„Împreună, suntem dedicați să continuăm și să construim pe excelența istorică a vehiculului britanic fabricația și tradițiile construcției de autocare finisate manual sunt în centrul ethosului companiei”, a continuat În schimb.
Primul proiect al lui Ant-Kahn va fi Flying Huntsman, bazat pe Land Rover. Huntsman cu nas lung are o caroserie suplimentară de 15 inci, iar Kahn îl numește „probabil cel mai rapid Land Rover de pe planeta." Vine cu un motor V8 de 550 de cai putere, tracțiune integrală și o cutie de viteze electronică cu șase trepte, așa că ar putea fi dreapta.
Cu toate acestea, cel mai mare interes este viitorul roadster retro de la Ant-Kahn. Spre deosebire de celelalte vehicule planificate ale lui Ant-Kahn, roadsterul fără nume în prezent nu se va baza pe un vehicul de serie; Ant-Kahn intenționează să construiască de la sol în sus curbura drop-top.
În ciuda concepției sale autohtone, roadster-ul sportiv are elemente vechi memorabile, cum ar fi Jaguar D-Type, Aston Martin DBR1 și Ferrari 250 GT în caroseria sa, așa că cu siguranță va ajunge acasă cu mulțimea clasicilor. Se vor fabrica doar 20, iar puterea va veni de la un LS3 V8 de 450 CP.
Ant-Kahn plănuiește, de asemenea, o versiune restilizată a lui Aston Martin WB12, o versiune modificată a lui. Învinge, și va avea loc mai târziu în acest an.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
