Decizia a venit la câteva zile după ce Comisia de limuzine pentru orașe și taxiuri (TLC) a sfătuit new-yorkezii să nu pășească într-o mașină Lyft, susținând că compania nu avea autoritate să opereze în oraș. Acesta a adăugat că șoferii Lyft s-ar putea confrunta cu amenzi de până la 2.000 de dolari dacă startup-ul merge mai departe cu lansarea.
Videoclipuri recomandate
Cu toate acestea, nu este clar dacă Lyft a luat decizia de a amâna lansarea de la sine sau dacă a fost luată ca răspuns la emiterea unei hotărâri judecătorești.
Legate de
- 3 motive pentru care un magazin Google din New York ar putea reuși acolo unde Microsoft a eșuat
- Avocații din cel mai recent proces pentru agresiune sexuală împotriva Lyft se așteaptă să se alăture mai multor femei
- Verizon își aduce serviciul 5G în anumite părți ale orașului New York
Ordin de restricție temporară?
Într-o mișcare de a se asigura că serviciul de transport partajat și-a reconsiderat planurile de lansare, procurorul general Eric T. Schneiderman și superintendentul serviciilor financiare din statul New York Benjamin M. Lawsky a declarat vineri că au depus un ordin de restricție temporar împotriva Lyft.
„După ce Lyft a respins o cerere rezonabilă din partea statului de a amâna lansarea acesteia, am depus o moțiune pentru un ordin de restricție temporar la Curtea Supremă a Statului în această dimineață”, a spus perechea în o declarație comună.
A continuat: „Am urmat această acțiune numai după ce ne-am oferit în mod repetat să lucrăm cu Lyft pentru a ne asigura că practicile sale de afaceri sunt conforme cu legea. În loc să colaboreze cu statul pentru a ajuta inovația la un statut și pentru a proteja publicul... Lyft a decis să meargă mai departe și pur și simplu să ignore legile de stat și locale.”
Cu toate acestea, într-o postare pe blogul său, Lyft a insistat că „a fost de acord” să amâne lansarea și intenționează să se întâlnească luni cu TLC „pentru a lucra la o nouă versiune a Lyft care este Licențiat complet de către TLC.” Acesta a spus că nu a fost impus un ordin de restricție temporar, descriind formularea eliberării lui Schneiderman și Lawsky drept „o deliberată denaturare.”
Lyft a declarat pentru Digital Trends la începutul săptămânii că crede că regulile de licențiere ale TLC nu se aplică modelului său de partajare și, prin urmare, a considerat că este clar să opereze în oraș.
TLC nu a fost de acord, adăugând că, de asemenea, serviciul nu a respectat cerințele stricte de siguranță. Pentru a-i liniști pe potențialii clienți, Lyft a emis un „Angajament de siguranță la New York” care enumeră totul, de la verificări ale antecedentelor șoferilor până la inspecții riguroase ale mașinii.
Lyft și oficialii orașului se vor întoarce în instanță luni, startup-ul sperând să ajungă la un acord prin care să reprogrameze data lansării.
Recomandările editorilor
- Wordle este acum jucabil în aplicația New York Times Crossword
- Uber și Lyft se confruntă cu un rival mai ieftin de partajare în orașul New York
- Apple lansează o actualizare extinsă a Hărților pentru New York și nu numai
- Căderea Apple AirPod-urilor pe liniile de metrou este o problemă în New York City
- Noul serviciu de elicoptere al Uber le permite călătorilor să zâmbească ironic la blocajul de mai jos
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
