Incendiile recente din pădurea tropicală amazoniană au adus pagube și devastări extreme în urmă cu doar o lună, iar acum, o organizație intenționează să-și folosească resursele pentru a pune în lumină această problemă. Extreme E, noua serie de raliuri complet electrică în stil Dakar a anunțat că secțiuni din zonă vor fi folosite pentru un eveniment în Santarém, parcul de stat din Pará, care a fost deja defrișat și grav afectat de incendiu deteriora.
Alejandro Agag, co-fondatorul seriei, a fost citat într-un comunicat de presă, „Extreme E își propune să-și folosească poziția de sport revoluționar de clasă mondială ca instrument de pune în lumină problemele cu care se confruntă planeta noastră și ecosistemele sale unice – și există puține locații mai relevante în această privință decât Amazonul. Extreme E va sprijini, de asemenea, pompierii care lucrează în regiune pentru a se asigura că au pregătirea și echipamentul necesar”.
În 1900, Porsche a proiectat prima mașină hibrid funcțională din lume, „Semper Vivus” (în latină „întotdeauna în viață”). Fotografie prin amabilitatea Porsche AG
Era 2010, la renumitul complex de sporturi cu motor din Nürburgring din Germania, când a debutat primul pilot hibrid, Porsche 911 GT3 R Hybrid. În 2015, pe baza lecțiilor învățate pe 911, Porsche AG a trimis un pilot de anduranță, 919 Hybrid, care a câștigat prima dintre cele trei victorii la rând la 24 de ore de la Le Mans. Cu tot acest succes, ai putea crede că Porsche a descoperit o tehnologie nouă, dar Porsche a început cu un hibrid încă din 1900. Da, 1900.
