Parcă pentru a reaminte tuturor că planurile sale de mașini electrice sunt încă pe drumul cel bun, Dyson a dezvăluit săptămâna aceasta că intenționează să construiască un amplasament de testare pentru a pune motorul la încercare.
Mai faimos pentru gama sa de aspiratoare fanteziste decât mașinile electrice, Dyson speră că va absorbi concurența cu oferta sa atunci când va ieși din fabrică în aproximativ trei ani.
Videoclipuri recomandate
Compania a dezvăluit că proiectează o mașină electrică „radical diferită” în septembrie 2017, deși lucrările la proiect au început cu doi ani mai devreme.
Legate de
- Cele mai ieftine mașini electrice pe care le poți cumpăra
- Avantajele și dezavantajele achiziționării unei mașini electrice second hand
- VW prezintă următoarea sa mașină electrică într-o formă camuflata trippy
O parte majoră a dezvoltării mașinii electrice va include, desigur, teste riguroase. De aceea, Dyson a cumpărat un fost aerodrom al celui de-al Doilea Război Mondial la aproximativ cinci mile de sediul companiei din comitatul englez Wiltshire.
Echipa de 400 de ingineri care lucrează la mașină s-a transferat deja în hangare modernizate de la Aerodrom de 500 de acri, Dyson cheltuind peste 200 de milioane de lire sterline (aproximativ 260 de milioane de dolari) pentru renovari. Investiția va include construirea de piste de testare multiple care acoperă o distanță de aproximativ 10 mile.
Dyson a lansat în această săptămână o imagine care arată cum va arăta site-ul când va fi finalizat. Mai multe curbe strânse pe una dintre șenile sunt proiectate pentru a asigura testarea amănunțită a direcției vehiculului, frâne și suspensie, în timp ce liniile drepte vor evalua manevrarea vitezei și asistența avansată a șoferului sisteme. Altitudinile și porțiunile de teren vor ajuta, de asemenea, la împingerea mașinii la limită.
Jim Rowan, directorul executiv al Dyson, spuse BBC, noul site va deveni în curând un „campus de testare a vehiculelor de clasă mondială”, adăugând: „Acum ne concentrăm ferm pe următoarea etapă a proiectului nostru auto, întărirea acreditărilor noastre ca cercetare și dezvoltare globală organizare."
Compania a lansat câteva detalii despre vehiculul pe care îl construiește, fondatorul Sir James Dyson spunând doar că va fi „radical diferit” la orice s-a întâmplat înainte pe piața mașinilor electrice.
Luand in considerare provocările uriașe cu care se confruntă colegul antreprenor Elon Musk în timp ce încearcă să reușească Tesla în competiția acerbă și piața mașinilor electrice în schimbare rapidă, Dyson știe că propriul său proiect necesită o planificare perfectă pentru a avea vreo șansă de reușind.
Compania britanică se așteaptă să investească un total de 2 miliarde de lire sterline (aproximativ 2,6 miliarde de dolari) în programul său de mașini electrice, în încercarea de a-l face să funcționeze.
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- Care sunt diferitele tipuri de încărcătoare pentru mașini electrice?
- Cât costă o baterie de mașină electrică?
- Cum să vă încărcați mașina electrică acasă
- Vedeți Spectre, prima mașină complet electrică a Rolls-Royce
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
