Nissan se află în mijlocul unei crize de identitate.
Producătorul auto japonez construiește mașini de mare performanță, sub forma lui GT-R și 370Z . Apoi își confirmă liderul tehnologic cu LEAF-ul complet electric. Și construiește câteva mașini, precum Juke și Murano CrossCabriolet, care sunt pur și simplu ciudate.
Cu toate acestea, ofertele principale ale Nissan nu sunt interesante, inovatoare sau ciudate. Sunt plictisitoare.
Legate de
- Karma Automotive dezvăluie două mașini concept care întorcă capul, Revero GT 2020 mai rapid
- Conceptul Nissan IM prezintă o viitoare mașină electrică autonomă, cu rază lungă de acțiune
Nissan speră să schimbe acest lucru, începând cu conceptul Sport Sedan pe care l-a prezentat la Salonul Auto de la Detroit din 2014.
Acest concept va în cele din urmă se transformă în următoarea Maxima, iar stilul său va da tonul pentru restul gamei de sedanuri Nissan.
Conceptul Sport Sedan are același plafon plutitor, faruri și stopuri „bumerang” și fascia față „V-Motion” ca și modelul.
Rezonanţă și Prieten-EU concepte dezvăluite la expozițiile de la Detroit și, respectiv, de la Shanghai din 2013. Niciodată nu au arătat mai bine decât pe acest elegant cu patru uși.Cu piesele sale mecanice și roțile gigantice, conceptul Sport Sedan arată ca o mașină Hot Wheels futuristă pentru o familie de patru persoane.
Curbele copioase văzute pe actuala Altima au devenit mai învățate, iar plafonul inferior conferă mașinii un aspect mai sportiv. Modul în care geamul lateral se scurge în spate printr-o piesă ornamentală neagră este o schimbare revigorantă față de imitațiile BMW Hofmeister care par să împodobească fiecare sedan de dimensiuni medii.
Farurile și stopurile s-au șifonat în forme mai agresive, în timp ce grila arată ca o încercare de a copia scutul de semnătură al Audi, deși cu tratamentul în formă de V din curent Necinstiţi.
La interior, conceptul Sport Sedan dispune de un volan sportiv cu fund plat și de un aparent obligatoriu stiva centrală. centru de control care contrastează cu scaunele și ornamentele matlasate cu diamante albe oarecum retro, menite să facă ecou geometricul cabinei suprafata.
Majoritatea detaliilor de stil ale conceptului Sport Sedan vor fi probabil eliminate pe măsură ce mașina își va ajunge în producție; așteaptă-te să aibă un aspect mai curat, mai puțin strigăt când ajunge în showroom-uri.
Un lucru care probabil nu se va schimba este motorul. Conceptul Sport Sedan are un V6 de 3,5 litri de „300 de cai putere” sub capota sa subțire, care antrenează roțile din față printr-o transmisie cu variație continuă (CVT).
Aceasta este o versiune puțin mai puternică a sistemului de propulsie din actuala Maxima, spulberând speranțele drogaților Nissan care se roagă pentru revenirea vechii mașini cu tracțiune spate din prima generație.
Viitorii Nissan s-ar putea să nu fie sculptori de canioane, dar cel puțin vor arăta bine la naveta de dimineață.
Căutați mai multe știri despre Detroit? Consultați restul acoperirii noastre de la Salonul Auto Internațional din America de Nord 2014.
Recomandările editorilor
- Conceptul Nissan IMk poate parca singur, comunica folosind holograme
- Conceptul Audi AI: me arată cum o mașină de oraș cu conducere autonomă poate lupta împotriva plictiselii
- GAC Motor din China navighează în Detroit cu conceptul Entranze complet electric
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
