Mazda îi place să vorbească despre sfidarea convențiilor, iar această strategie pare să funcționeze. Sedanul mediu Mazda6 din 2014 tocmai a primit o evaluare EPA de 40 mpg pe autostradă, datorită sistemului său neobișnuit de frânare regenerativă i-ELoop și a sistemului de stocare a energiei.
În timp ce 40 mpg a fost cifra magică pentru mașinile compacte precum Ford Focus și Hyundai Elantra, este o realizare majoră pentru un vehicul de dimensiuni medii care nu folosește tehnologie suplimentară, cum ar fi turbocompresoare și motoare electrice.
Videoclipuri recomandate
i-ELoop este asociat cu un motor cu patru cilindri de 2,5 litri de 185 de cai putere și cu o transmisie automată sau manuală cu șase trepte la Mazda6. Orașul și numerele combinate pentru automatul 6 sunt 28 și, respectiv, 32 mpg.
Deci, ce este i-Eloop? Prescurtare de la „Intelligent Energy Loop”, este o piesă de tehnologie care se găsește în mod normal la hibrizi. i-ELoop folosește mari condensatoare, mai degrabă decât un grup motopropulsor electric dedicat, pentru a capta energie în timpul frânării și al rulării. Această energie electrică este apoi folosită pentru a alimenta accesoriile electrice ale mașinii, ceea ce înseamnă că motorul pe benzină petrece mai puțin timp conducând alternatorul, care consumă putere care poate fi utilizată pentru a deplasa mașina.
Mazda spune că trecerea sistemului electric la i-Eloop eliberează între cinci și 10% din puterea motorului. De asemenea, spune că condensatorii săi se pot încărca și descărca mai repede decât bateriile.
Condensatorii există de zeci de ani și sunt utilizați în toate tipurile de echipamente electronice. Cei mai mulți dintre noi le folosim zilnic și nu le știm niciodată cu adevărat. Unul dintre cele mai frecvente locuri în care folosim condensatori este în echipamentele stereo. Stereo-ul stochează puterea în condensatori și atunci când melodia sau filmul preferat are nevoie de putere pentru răspuns la bas sau un volum mai mare, energia stocată în condensatori este eliberată pentru a satisface cererea.
i-ELoop este disponibil pe modelul de top Grand Touring (29.695 USD), grupat cu Pachetul Tehnologic GT de 2.080 USD, care include controlul de croazieră ghidat de radar, avertizare de obstacol înainte, avertizare de plecare Lande și avertizare inteligentă grinzi.
Numărul de 40 mpg al lui 6 este cel mai bine vândut Toyota Camry de 2,5 litri (35 mpg) și 2,4 litri. Honda Accord (36 mpg), precum și la nivel mediu Ford Fusion (36 mpg) echipat cu EcoBoost de 1,6 litri cu patru cilindri.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
