The Nissan ZEOD RC hibrid de curse este sigur că va atrage multă atenție la 24 de ore de la Le Mans 2014, dar producătorul auto japonez are planuri și mai mari pentru anul viitor.
Nissan a anunțat că le va provoca pe Audi, Porsche și Toyota pentru victoria generală de la Le Mans în 2015, precum și titlul complet al Campionatului Mondial de Anduranță FIA din 2015.
Videoclipuri recomandate
Pentru a face acest lucru, Nissan va „dezlănțui GT-R”, așa cum spunea comunicatul său de presă. În timp ce mașinile din clasa de top LMP 1 nu seamănă deloc cu modelele legale, Nissan își va lega mașina de curse, numită GT-R LM NISMO, de navă amiral de performanță.
Nu este clar cum va face Nissan exact acest lucru. Este probabil că GT-R LM NISMO va fi un hibrid, ca toți rivalii săi. Acest lucru ar putea intra în trenul de propulsie hibrid de drum pe care mulți se așteaptă ca parte a mașinii generație următoare.
Vicepreședintele executiv al Nissan, Andy Palmer, a mai remarcat că mașina de curse GT-R Le Mans va arăta diferit față de concurenții săi.
„Nu ne vom prezenta într-un vehicul care este practic un alt hibrid care arată ca un alt Porsche, Audi sau Toyota – toate îmi arată la fel”, Palmer, care primul a sugerat existența mașinii în decembrie, a spus.
Asta înseamnă că Nissan ar putea impregna cursierul cu unele elemente de stil din mașina rutieră GT-R, deși reglementările și considerentele de inginerie vor guverna probabil majoritatea designului mașinii.
Spre deosebire de mașinile rutiere, prototipurile LMP 1 trebuie să pună pe primul loc funcționalitatea; „stilul” este în mare măsură determinat de lucruri precum aerodinamică și considerente de ambalare.
Spre deosebire de Porsche și Toyota – care au revenit mult mediatizate după absențe lungi de la Circuit de La Sarthe – Nissan a fost puternic implicat în Le Mans recent.
Pe lângă construirea de motoare pentru mașinile LMP2 de nivel al doilea, compania a contribuit la inaugurarea programului „Garage 56” pentru mașini experimentale cu DeltaWing în 2012.
Garajul 56 este un slot special în combustibilul rezervat unei mașini necompetitive care demonstrează tehnologie nouă. Anul acesta, acea mașină va fi Nissan ZEOD RC.
Alimentat de a Motor cu trei cilindri de 1,5 litri și motor electric, se așteaptă ca ZEOD să finalizeze primul tur complet electric din istoria Le Mans în cursa din 2014.
Recomandările editorilor
- Nissan și-a folosit experiența de proiectare a scaunelor auto pentru a crea aceste scaune de gaming cool
- Audi R8 nu este suficient de hardcore pentru tine? Vedeți mașina de curse LMS GT2
- După ani de nenorocire de la Le Mans, Toyota devine imposibil de învins
- Ford spune că au revoir la 24 de ore de la Le Mans cu modele retro GT
- Acest tip a proiectat bestialul GT-R al lui Nissan. Iată ce face în continuare
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
