Având în vedere reducerea la jumătate a duratei călătoriei internaționale, American Airlines a convenit la un acord cu Boom Supersonic va cumpăra 20 de avioane Overture aflate în dezvoltare, cu opțiunea de a cumpăra alte 40 de avioane mai jos. urmări.
Aruncă o privire în jurul designului Overture de producție — optimizat pentru viteză, siguranță și durabilitate. https://t.co/GVju9pYsWNpic.twitter.com/BtkVUHWUQN
— Boom Supersonic (@boomaero) 5 august 2022
American a plătit un depozit nerambursabil la comanda sa inițială de 20 de avioane Overture, care sunt proiectate să zboare cu o viteză de două ori mai mare decât a avioanelor comerciale de astăzi. Termenii acordului înseamnă că înainte ca oricare dintre avioane să poată fi livrat, Boom din Colorado va trebui să îndeplinească diverse criterii, inclusiv cerințele standard de funcționare, performanță și siguranță, împreună cu alte condiții standard stabilite de American.
Legate de
- Incendiul smartphone-ului asupra avionului de pasageri Alaska Airlines determină evacuarea
- Călătoriile supersonice ale pasagerilor au primit un impuls major de către United Airlines
- Înlocuirea Concorde de la marginile Boom Supersonic spre primul zbor
Afacerea o depășește pe aceea cerneală de United Airlines anul trecut când transportatorul a plasat o comandă inițială de 15 avioane Overture cu opțiunea de a cumpăra alte 35 mai târziu.
Videoclipuri recomandate
Overture este proiectat să zboare între 65 și 80 de pasageri la 65.000 de picioare și la o viteză de Mach 1,7 - puțin peste 1.300 mph. Cu o rază nautică de 4.250 de mile, americanul ar putea zbura cu Overture de la San Francisco la Tokyo doar șase ore, de la Miami la Londra în puțin mai puțin de cinci ore și de la Los Angeles la Honolulu în trei ore.
Potrivit lui Boom, Overture va deveni, de asemenea, primul avion comercial mare care are zero carbon, zburând cu combustibil 100% durabil.
„Privind în viitor, călătoriile supersonice vor fi o parte importantă a capacității noastre de a livra clienților noștri”, Derek Kerr, directorul financiar al american, a spus într-o eliberare. „Suntem încântați de modul în care Boom va modela viitorul călătoriilor atât pentru compania noastră, cât și pentru clienții noștri.”
Blake Scholl, fondatorul și CEO-ul Boom, a declarat că compania sa este „mândru să împărtășească viziunea noastră despre o lume mai conectată și mai durabilă cu American Airlines”.
Luna trecută, Boom a dezvăluit designul final de producție al avionului său Overture, despre care speră că va începe să servească pasagerii plătitori până la sfârșitul acestui deceniu. Zborurile de testare ar putea începe la începutul anului 2025, dar, între timp, Boom va continua testarea prototipul său de Overture la scară de o treime, XB-1, care se așteaptă să-și ia primul zbor în următoarele câteva luni.
Cu două comenzi majore de la doi transportatori grei în decurs de 14 luni, Boom va fi mai încrezător ca niciodată în planul său ambițios de a întoarce în cer zboruri supersonice de pasageri în următorii opt ani.
Recomandările editorilor
- 12 lucruri ciudate pe care le puteți cumpăra la licitația celui mai mare avion de pasageri din lume
- American Airlines se asigură că nu poți scăpa de TikTok
- Marginile de înlocuire Concorde mai aproape cu dezvăluirea Baby Boom
- Companiile aeriene United, Delta și American suspendă zborurile către China din cauza coronavirusului
- Instrumentul de rezervare online al companiei aeriene vă ajută să evitați să țipe bebelușii pe zboruri
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
