După multe tachineri, Land Rover Range Rover Sport SVR 2015 a sosit în sfârșit. Primul model de producție în volum de la Jaguar Land Rover Operațiuni speciale cu vehicule skunkworks, este cel mai rapid și mai puternic Land Rover vreodată.
Sporturile precedente Range Rover erau sportive, dar SVR-ul este de-a dreptul monstruos. După cum era de așteptat, are un V8 supraalimentat de 5,0 litri, care produce 550 de cai putere și 502 lire-picior de cuplu. Este cuplat la un sistem automat cu opt trepte și, desigur, un sistem de tracțiune integrală foarte sofisticat.
Această combinație va duce SVR-ul la 60 mph de la oprire în doar 4,5 secunde și la o viteză maximă de 162 mph. De asemenea, a reușit să împingă acest SUV masiv în jurul Nurburgring Nordschliefe în 8 minute, 14 secunde.
Cu toate acestea, performanța nu este unidimensională.
Pentru a îndeplini sarcina care sfidează fizica de a face un mâner SUV ca o mașină sport, Land Rover a echipat SVR-ul cu un sistem de suspensie pneumatică complet independent și amortizoare magnetoreologice active. Software-ul Adaptive Dynamics al sistemului monitorizează mișcările de până la 500 de ori pe secundă și ajustează în consecință fermitatea amortizorului.
LEGATE DE:2015 Land Rover Range Rover și actualizări Sport anunțate
De asemenea, inginerii au reajustat servodirecția electronică a Range Rover Sport și au adăugat o funcție Active Roll Control pentru a menține SVR-ul cu partea strălucitoare în sus. Oprirea este realizată de frânele Brembo găzduite în roți de 21 de inchi.
Cu toate acestea, în ciuda accentului pus pe performanța pe pistă, SVR-ul își păstrează în continuare capacitatea de off-road. O cutie de transfer cu două viteze, înălțimea de rulare reglabilă și sistemul Land Rover Terrain Response 2 ar trebui să împiedice șoferii să rămână blocați.
Nu că cineva ar vrea să pună noroi pe acea vopsea Albastru Estoril. Este cea mai remarcabilă caracteristică vizuală a ceea ce este, având în vedere abilitățile sale, un vehicul destul de subtil. Alte modificări includ fascie noi față și spate, evacuare quad și branhii laterale mai mari.
Interiorul primește scaune sport puternic consolidate, dar, deoarece acesta este un Range Rover, acestea sunt îmbrăcate în piele Oxford. Decorația din aluminiu (fibra de carbon este opțională) diferențiază și mai mult cabina de cea mai mică Range Rover Sport, care au interioare destul de frumoase pentru început.
Deci, dacă aveți un vehicul care poate sustrage polițiștii, indiferent dacă vă aflați în centrul orașului Monaco sau undeva în Montana, scrieți un cec de 111.400 USD (inclusiv destinația).
Land Rover Range Rover Sport 2015 își va face debutul oficial la Concursul d’Elegance de la Pebble Beach 2014 în cursul acestei săptămâni și este de așteptat să fie pus în vânzare în această toamnă.
Recomandările editorilor
- Land Rover Discovery Sport 2020 folosește camere pentru a identifica obstacolele de teren
- Land Rover oferă Range Rover Velar o doză de muşchi V8 cu ediţie specială
- Urmărește acest Range Rover fără șofer abordând unul dintre „cele mai provocatoare drumuri” din Marea Britanie
- Range Rover-ul emblematic al Land Rover devine mai ecologic, mai inteligent pentru 2019
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
