Conceptul Lada XRAY: Un evoc rusesc?

Range Rover Evoque de la Land Rover a incendiat recent lumea prin combinația sa de stil și funcționalitate. Lada, unul dintre cei mai mari producători auto din Rusia, pare să dorească să participe la această acțiune. Compania a prezentat XRAY, un concept de crossover compact, neplăcut, la Salonul Auto de la Moscova din această săptămână.

XRAY arată destul de bine, dar la o inspecție mai atentă se pare că Steve Mattin, fostul Volvo designerul care a scris conceptul, s-a gândit că ar fi mai ușor să copieze indicii de stil de la alte mașini și recombină-le.

În față, grila și formele farurilor amintesc de Kia Sorento și Optima, deși cu o piesă întunecată care conectează grila și priza de aer inferioară. Colții cromati care se extind de la faruri la prizele laterale sunt o notă interesantă.

Legate de

  • Land Rover anulează cel mai impunător (și scump) Range Rover de până acum

Linia de centură înaltă și acoperișul jos vor invita cu siguranță la comparații cu Evoque (sau un urban futurist vehicul de asalt), în timp ce farurile din spate arată, au venit direct de la un Ford european din generația anterioară Concentrează-te.

Înclinarea din jurul aripilor și linia de caractere cromată care trece prin ușă amintesc de hatchback-ul Citroen DS3, un alt articol de modă auto european la modă.

Ca produs al birocrației sovietice, Lada a construit în mod tradițional vehicule simple și spartane pentru proletariat. XRAY este o încercare a companiei de a face upmarket. Interiorul conceptului prezintă astfel de frumusețe, cum ar fi scaunele găleată din piele, aluminiu periat ornamente și un ecran LCD montat pe tabloul de bord pentru controlul navigației, audio și controlul climei funcții.

Totuși, Lada nu a sărit pe deplin pe luxul. Un Evoque poate avea un buton de pornire, dar XRAY se răstoarnă cu o cheie de școală veche și butoiul de aprindere.

Ca producător auto de stat în perioada sovietică (numit inițial AutoVAZ) și o afacere independentă în economia rusă sumbră, post-Război Rece, Lada nu a avut multe oportunități de a construi mașini decente, darămite de lux cele. Este cunoscut pentru Riva primitiv, bazat pe Fiat 124, hatchback-ul Samara ceva mai modern și Niva 4×4 asemănător cu Jeep-ul.

Cu XRAY, Lada speră să schimbe asta. Planifică să introducă elemente ale stilului conceptului în vehiculele viitoare, oferindu-le o senzație mai premium. XRAY s-ar putea dovedi a fi versiunea lui Lada a KUE, conceptul din 2007 care a fost una dintre primele încercări ale Kia de a ieși din subsolul chilipirului; s-a transformat în cele din urmă în actualul Sportage.

Este posibil ca Lada să fie nevoie să-și rafineze un pic mai mult stilul pentru a obține un aspect distinctiv ca cel al lui Kia, dar XRAY este un început impresionant. Punerea stilului Evoque într-un pachet mai simplu și mai ieftin ar putea fi o rețetă pentru succesul pieței dacă XRAY va intra vreodată în producție.

Recomandările editorilor

  • Noul Range Rover Evoque 2020 de la Land Rover este inteligent off-road și șic în oraș

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.