Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive: Cea mai puternică mașină AMG de până acum

Mercedes-Benz a dezvăluit o versiune de producție a mașinii sale sport electrice SLS AMG E-Cell la Salonul Auto de la Paris. Denumită SLS AMG Electric Drive, este cea mai puternică mașină pe care Mercedes-Benz AMG a construit-o vreodată.

În locul lui SLS AMG V8 de 6,2 litri sunt patru motoare electrice, conectate la o transmisie „aranjată axial” și un pachet de baterii litiu-ion de 60 kWh. Transmisia, pe care Mercedes o numește AMG Torque Dynamics, face tracțiunea integrală electrică SLS și poate acționa sau frâna roțile individual, în funcție de condiții.

Combinate, cele patru motoare produc 740 de cai putere și 738 de lire-picior de cuplu. Este mult mai mult decât SLS AMG GT din 2013, alimentat cu benzină, care produce 583 CP și 489 lb-ft. De asemenea, face ca SLS AMG Electric Drive să fie mai puternic decât un Lamborghini Aventador.

Cu atâta putere la robinet, nu este surprinzător că Mercedes pretinde SLS AMG Electric Drive drept cel mai rapid vehicul electric de producție din lume. Compania spune că creația sa cu aripi de pescăruş va accelera de la 0 la 62 mph (o-100 km/h) în 3,9 secunde și va atinge o viteză maximă limitată de 155 mph. Acest lucru face ca SLS electric să fie mult mai lent decât SLS GT, în ciuda puterii suplimentare. SLS AMG GT va accelera de la 0 la 60 mph în 3,6 secunde și va atinge o viteză maximă de 317 mph.

Până acum, singura competiție serioasă pentru SLS AMG Electric Drive este Audi R8 e-tron. Viteza maximă a Audi este limitată la 125 mph, deși mașina de testare a fost ridicată la 155 mph pentru un turul record la Nürburgring.

Pachetul de baterii răcit cu lichid este format din 864 de celule individuale în 12 module și a fost dezvoltat de către aceiași oameni care au realizat sistemul de recuperare a energiei cinetice (KERS) frânare regenerativă pentru Formula 1 a Mercedes mașini.

O încărcare completă de la o priză standard europeană de uz casnic durează 20 de ore, dar Mercedes va oferi un încărcător rapid de 22 kW care reduce timpul de încărcare la trei ore. SLS AMG Electric Drive are o autonomie de 155 de mile, deși probabil că nu va ajunge atât de departe dacă este condus cu entuziasm.

Dacă mașina rămâne fără suc pe autostradă, acea vopsea albastră strălucitoare (o exclusivitate Electric Drive) ar trebui să alerteze trecătorii despre situația șoferului. În afară de vopsea, nu există nimic care să deosebească Electric Drive de un coupe SLS AMG obișnuit. SLS electric are un splitter frontal din fibră de carbon, un difuzor spate și o grilă cu orificii de aerisire „în formă de fagure bionic”.

Cu toate acestea, sub piele, există modificări mai semnificative. Caroseria este o monococă din fibră de carbon, legată de șasiul din aluminiu al SLS. Pentru a găzdui trenul de rulare electric, suspensia obișnuită cu dublu braț a SLS a fost înlocuită cu o configurație cu mai multe legături.

De asemenea, inginerii AMG au avut nevoie să recreeze un aspect important al lui V8 SLS: sunetul. Motoarele electrice sunt foarte silențioase și aceasta este o problemă atât pentru pietoni (care nu o vor auzi venind), cât și pentru șoferi (care vor pierde experiența sonoră). AMG a conceput sunete diferite pentru pornire, accelerație larg deschisă și croazieră, care sunt difuzate prin difuzoarele mașinii.

SLS AMG Electric Drive va fi pus în vânzare în Europa anul viitor pentru aproximativ 536.000 USD, sau de peste 2,5 ori prețul unui SLS obișnuit. Viteza verde este posibilă, dar nu este ieftină.

Recomandările editorilor

• Revizuirea primei conduceri a SUV-ului Mercedes-AMG EQE: un SUV electric mai bun
• Mercedes-Benz intră în lupta cu micromobilitatea cu primul său scuter electric
• Cu lecțiile învățate din curse, Mercedes-AMG duce mașina sport GT R la următorul nivel

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.