Cumpărătorii americani care caută un vehicul militar autentic pe care să-l numească propriu nu au avut noroc din 2006, când Hummer H1, alias Humvee, a ieșit din producție. Șase ani mai târziu, producătorul Hummer-ului, AM General, s-a răzgândit. Noile Hummers pot fi puse la vânzare în curând, dar numai ca truse.
Humvee C-Series (General Motors încă deține marca comercială Hummer) a apărut pentru prima dată în august, iar acum AM General își anunță oficial planurile de a oferi kitul civililor. Nu vă faceți griji că trebuie să instalați scaune încălzite sau ornamente interioare din plastic, deoarece Seria C va fi mai mult ca un Humvee militar decât cu un H1 civil.
Videoclipuri recomandate
Interiorul va fi complet demontat, deși tabloul de bord și consola centrală vor fi împărțite cu vechiul H1. Camionul va fi disponibil doar ca un soft-top cu patru uși din pânză, ceea ce reprezintă o alternativă foarte interesantă la Jeep Wrangler Unlimited.
Interiorul spartan și lipsa ușilor reale vor face Seria C oarecum nepotrivită pentru conducerea zilnică, dar asta ar trebui să se potrivească cu AM General și fanilor Hummer, foarte bine. Oferirea seriei C ca kit înseamnă că AM General poate evita cea mai mare parte a birocrației a testelor de impact și a emisiilor. Pasionații de off-road, care probabil ar elimina orice confort, primesc șasiul Humvee de bază pe care și-l doresc cu adevărat.
Asamblarea unui Humvee ar putea părea puțin descurajantă, dar AM General spune că Seria C include tot ce va avea nevoie mecanicii din curte. Setul include un cadru, corp vopsit (disponibil în kaki, verde militar închis sau nisip), scaune, cablaj, rezervoare de combustibil și un set de diferențiale Torsen. Potrivit AM General, unele dintre cele mai complicate biți sunt pre-asamblate din fabrică.
Un element major nu este inclus: un motor. Proprietarii vor trebui să-și furnizeze propriile centrale electrice, precum și transmisii. Hummer-urile civile H1 au fost vândute cu turbo-diesel Duramax de la GM, variind ca cilindree și putere în funcție de anul modelului.
Întregul kit costă 59.995 USD, plus costul unui motor și al transmisiei. AM General oferă și accesorii, inclusiv un sistem central de umflare a anvelopelor, care permite șoferului să controleze presiunea în toate cele patru anvelope din cabină și anvelopele groase BF Goodrich All-Terrain T/A cu Beadlock Hutchinson de 17 inchi jante.
Cu fiecare opțiune inclusă, prețul crește la 77.800 USD. Poate părea un preț ridicat pentru o mașină de kit, dar niciun vehicul disponibil în prezent nu poate egala abilitățile off-road ale lui Humvee.
Lăsând deoparte abilitățile, Seria C vine și cu niște bagaje negative. În anii de boom ai anilor 1990, Humvee era aproape cel mai tare vehicul de pe piață. Dar în aceste zile de austeritate economică și de conștientizare a mediului, este incorect din punct de vedere politic.
Cumpărătorilor le pasă încă de Humvee? Asta vrea să afle AM General. Compania preia depozite (5.995 USD), dar va pune kiturile în producție doar dacă suficienți oameni își exprimă interesul.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
