În timp ce Lambo s-a jucat cu ideea de a se îndepărta de la formula sa de încredere de a face altceva decât cu două uși, mașini sport cu aspirație naturală, în afară de un camion urât, aceste concepte nu s-au dezvoltat încă dincolo de tărâmul dorințelor. gândire.
Videoclipuri recomandate
Odată cu aplicarea unor standarde de emisii mai stricte, în special în toată Europa, și creșterea mereu prezentă a costurilor cu combustibilul, Lamborghini par să se îndoiască în modurile lor încăpățânate cu speculații că este Conceptul Asterion, un hibrid în stil Gran Tourer pe care marca l-a dezvăluit la Salonul Auto de la Paris din acest an, ar putea avea de fapt producție.
Legate de
- Lamborghini aduce înapoi un supercar legendar ca hibrid de 803 CP
- Ediția limitată Sian este o supermașină hibridă pe care numai Lamborghini l-ar putea construi
- Supercarul hibrid Lamborghini se zvonește că costă 3 milioane de dolari și strălucește în întuneric
Într-o întâlnire recentă cu Maurizio Reggiani, șeful departamentului de cercetare și dezvoltare Lamborghini, Autocar afirmă că prima mașină GT hibridă a producătorului auto exotic este cu un pas mai aproape de a fi făcută efectiv ca „... discuții în interior Lamborghini acum se referă la costul potențial al mașinii...” precum și la modul de a face ca un cruiser mai greu să se conducă așa cum este un Lambo așteptat să.
Conceptul a arătat cum Lamborghini ar adăuga o mașină sport hibridă în gama lor. În loc să meargă pe calea rivalilor precum supercarurile McLaren P1 și Porsche 918, Asterion a fost conceput pentru a fi mai puțin nervos, cu o cabină mai spațioasă și echilibrată pentru o croazieră zilnică, mai degrabă decât să fie punctul culminant a ceea ce trebuie să facă Lamborghini oferi. Acest lucru nu înseamnă că GT-ul își târăște picioarele, deoarece conceptul se căsătorește cu un 12 cilindri de 610 cai putere și 5,2 litri. motor la motoare electrice gemene pe puntea din față, toate combinate produc 910 CP și pot face o rulare de la 0 la 60 de 3 secunde apartament.
Dacă Asterion se îndreaptă cu adevărat către producție, va fi al doilea dintre conceptele recente care va vedea lumina zilei și care s-au îndepărtat de tariful standard Lamborghini. Dacă acesta și Urus, „fabricatul” lui Lambo în lumea SUV-urilor, ies cu adevărat pe străzi, ar putea însemna că un cu patru uși asemănător Estoque este și el la îndemână?
Recomandările editorilor
- Lamborghini se reinventează cu hibridul plug-in Revuelto
- Cel mai nou concept de mașină Lamborghini este visul unui jucător devenit realitate
- Conceptul Huracán Sterrato de la Lamborghini este o minunatie pură pregătită pentru raliuri
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
