O, băiete, chiar începe să se încălzească.
Autoritățile de reglementare a siguranței auto din SUA deschid acum o investigație oficială asupra unui incendiu în garaj care Ulterior, a înghițit și a distrus un hibrid plug-in Fisker Karma de 100.000 USD săptămâna trecută în Sugar Land, Texas, relatează Bloomberg.
Până în acest moment, cauza reală a incendiului a rămas evazivă. Persoane precum expertul EV John Bereisa, care a fost inginer-șef al EV1 al General Motor, arhitectul de sisteme al Chevrolet Volt și actualul CEO al Auto. Letrificarea a sugerat că de vină ar fi compartimentul motor înghesuit al lui Karma, ceea ce părea să coincidă cu rapoartele inițiale ale inspectorilor locali de pompieri care invocau incendiul. din Karma.
Legate de
- Karma Automotive vrea să-și facă mașinile să sune ca efecte speciale de film
- Proiectarea acestui sistem audio Karma Revero hibrid plug-in a durat mai mult de 2 ani
- Producătorul auto de tip boutique Karma Automotive și legendara firmă de design Pininfarina fac echipă
Deloc surprinzător, Fisker a tras înapoi și a respins rapid orice acuzație care sugerează că incendiul provine de la hibridul de lux plug-in cu gamă extinsă al companiei. Reprezentanții producătorului auto din Anaheim au spus că Karma nu ar fi putut fi vinovatul din mai multe motive; principalul dintre ele a fost faptul că Karma în cauză a fost achiziționată după rechemarea modelelor Karma cu baterii defecte furnizate de A123 Systems.
Oricum, încă nu știm ce a cauzat incidentul. Era Karma de vină? Bateriile au fost aprinse cumva în timp ce stăteau pur și simplu în acea căldură înăbușitoare din Texas? Pur și simplu nu știm - și s-ar putea să nu știm niciodată.
Videoclipuri recomandate
Se raportează acum că Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi lansează anchetatori formali pentru a ajuta la descoperirea misterului și pentru a ajuta la luminarea a ceea ce s-a întâmplat de fapt.
Potrivit lui Claude Harris, directorul agenției pentru conformitatea cu siguranța vehiculelor, NHTSA „desfășoară o anchetă de teren în curs de desfășurare pentru un incident EV în Texas... suntem încă angajați în această activitate și nu a fost luată nicio hotărâre în acest moment.” Cu alte cuvinte, nu vă așteptați să apară doar răspunsuri inca.
Desigur, aceasta nu este prima investigație pe care NHTSA a întreprins-o cu vehicule echipate cu baterii litiu-ion. Anul trecut, agenția guvernamentală a stabilit că cauza incendiului vehiculului în Carolina de Nord nu a fost cauzată de o mașină electrică, în în plus față de gestionarea incidentului foarte mediatizat în care un Chevrolet Volt a luat foc la trei săptămâni după ce au fost efectuate testele de impact pe aceasta.
Recomandările editorilor
- Karma Revero GTS 2020 adaugă performanță pentru a merge cu aspectul său elegant
- Ferdinand Porsche a fost cu 100 de ani înaintea timpului său cu hibridul său din 1900
- Karma Automotive dezvăluie două mașini concept care întorcă capul, Revero GT 2020 mai rapid
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
