Pe măsură ce mașinile concept merg, Peugeot Onyx este deosebit de bun la atragerea atenției. Caroseria sa din fibră de carbon și cupru, acoperită peste grupul motopropulsor hibrid diesel al unei mașini de curse, este greu de depășit. Peugeot nu are de gând să pună Onyx în producție, dar a simțit că designul a funcționat atât de bine încât a decis să construiască un scuter și o bicicletă inspirate de Onyx.
Scuterul, numit Onyx Megatrike, pare ca a venit din viitor. Are aceleași linii unghiulare și panouri de cupru ca și supermașina Onyx, precum și versiuni în miniatură ale farurilor și grilei mașinii.
Videoclipuri recomandate
Megatrike poate suna ca posesiunea de preț a unui războinic post-apocaliptic, dar, la fel ca supermașina Onyx, este un hibrid eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Grupul de propulsie este format dintr-un motor pe benzină de 400 cmc și un motor electric. Megatrike poate parcurge 18 mile la 30 mph numai cu energie electrică.
Megatrike ar putea fi de fapt mai practic decât mașina pe care o emulează. Supermașinile sunt renumite pentru că au portbagaj mici, dar Megatrike are un compartiment de depozitare în fața pilotului, unde ar fi rezervorul de benzină al unei motociclete. Un călăreț îl poate scoate pentru a se așeza înainte ca pe un scuter convențional, sau îl poate călărea ca pe o motocicletă.
Dacă proiectarea unui scuter pentru a completa un supermașină pare o sarcină dificilă, atunci proiectarea unei biciclete în același scop pare aproape imposibilă. Cu toate acestea, Peugeot a încercat să facă legătura între aceste două moduri disparate de transport cu un pumn de tehnologie.
La fel ca Onyx-ul cu patru roți, bicicleta Onyx Concept este fabricată din fibră de carbon. Peugeot fabrică deja o bicicletă de curse cu un cadru din fibră de carbon, așa că nu a fost prea greu. Conceptul Onyx are și furci, roți și ghidon din fibră de carbon.
Designerul lui Peugeot s-a concentrat și pe aerodinamică. Ghidonul a fost aplatizat pentru a reduce zona frontală, iar roțile au fost acoperite cu carene. Bicicleta Onyx Concept are și schimbător electronic; cablurile de schimbare expuse ar fi creat prea multă rezistență.
Peugeot nu pune în producție supermașina Onyx, așa că nu vă așteptați ca niciunul dintre aceste concepte la fel de scandaloase să fie în showroom-ul în curând. În schimb, vor îndeplini același scop ca și modelul Onyx de la Salonul Auto de la Paris: să atragă vizitatori la standul Peugeot și să creeze interes pentru produsele sale, indiferent dacă au două, trei sau patru roți.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
