Nu suntem tocmai ultimele știri când spunem că conductele de petrol sunt afaceri mari. O posibilă închidere a unei conducte de petrol poate costa milioane de dolari pe zi. Aceasta este o problemă, deoarece aceste conducte, care traversează sute de mii de mile pe tot globul, trebuie inspectate din când în când. Cu cantități enorme de ulei care curg prin ele în mod constant, ar putea dezvolta cu ușurință defecte precum fisuri. Acestea au nevoie de reparare - și, în mod ideal, de reparare fără a fi nevoie să închideți conducta pentru a face acest lucru.
Răspunsul? Potrivit companiei cu sediul în Marea Britanie Forth Engineering, e o loc de muncă pentru roboți. Și un tip foarte specific de robot de pornit. Ca parte a unui proiect în derulare, compania a dezvoltat un robot numit FSWBot, prescurtare pentru Friction Stir Welding Robotic Crawler. După cum sugerează și numele, îndrăznețul FSWBot se târăște de-a lungul lungimii de țeavă - ca Bishop androidul din film Extraterestrii — în căutarea problemelor.
Videoclipuri recomandate
„Este un ROV (vehicul operat de la distanță) care poate călători de-a lungul conductei purtând un sistem de camere de inspecție. care este capabil să se uite la conductă și să identifice defectele”, a declarat Martin Lewis, director la Forth Engineering, pentru Digital. Tendințe. „Apoi poate aplica o unealtă pentru a freza orice defecte pe care le găsește și apoi poate aplica o altă unealtă pentru a suda prin frecare și agitare un alt petec înapoi pentru a repara conducta. Toate acestea au loc în timp ce conducta este încă activă, ceea ce înseamnă că nu este nevoie să o închideți.”
Legate de
- Parte Terminator, parte Tremor: Acest vierme robot poate înota prin nisip
- Algoritmul permite roiurilor de roboți să lucreze împreună pentru a crea forme fără a se ciocni
- Noul apendice robot al lui Youbionic dă o mână de ajutor fără a costa un braț și un picior
Pentru a clarifica acest lucru: robotul se târăște de-a lungul unei țevi în timp ce este scufundat în ulei, distribuie un petic de oțel și apoi îl sudează - totul în timp ce uleiul continuă să curgă în jurul ei la ritmul normal.
„Se crede că poți fricționa și amestecă sudarea în ulei”, a continuat Lewis. „Este împotriva a tot ceea ce ai crede că este posibil. Dar, în acest caz, au fost efectuate teste ample pentru a demonstra că se poate face. Înainte ca acest proiect să pornească cu adevărat, știam că tehnologia funcționează și că acesta este ceva ce putem face. Orice altceva – robotica, inteligența artificială – au continuat de acolo.”
Robotul este format din cinci sau șase segmente îmbinate, fiecare dintre ele efectuând sarcini precum navigarea, controlul, comunicațiile, testarea nedistructivă și, bineînțeles, sudarea și distribuirea de plasturi. Alături de Forth, alți parteneri ai proiectului includ The Welding Institute, Joining 4.0 Innovation Center, Innvotek și London South Bank University.
Proiectul urmează să fie finalizat în ianuarie 2021. „Până atunci, vom avea un prototip funcțional pe care apoi îl putem căuta să îl comercializăm”, a spus Lewis.
Alături de industria petrolului, el a spus că echipa a adresat întrebări din industria apei, a deșeurilor, a reciclării și a surselor regenerabile.
Recomandările editorilor
- Urmăriți acest robot care decojește o banană fără să alunece
- Robotul de reparații inspirat de insecte se agață de palele gigantice ale turbinei cu picioare de aspirație
- Acest robot de prindere este suficient de blând pentru a ține o meduză fără a o deteriora
- Robotul șarpe al MIT este proiectat să se târască prin vasele de sânge din creier
- Faceți cunoștință cu roboții de cățărare ai NASA, capabili să se deplaseze prin cele mai alunecoase medii
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
