Putem fi cu toții de acord că avioanele și mașinile sunt exemple uimitoare de tehnologie modernă. Pune-le împreună și obții o combinație de minunatie pe care niciun simplu muritor nu o poate înțelege cu adevărat. De fapt, câți dintre noi au visat ca într-o zi să ne ridice roțile, să renunțe la drum și să urce spre cer? O afacere bună, fără îndoială. Dar, deși cel mai probabil va trebui să plasăm acest vis în domeniul științifico-fantastic pur deocamdată – nu ne vom pilota piloții să lucreze prea curând, îmi pare rău – Motoare generale a adăugat o nouă piesă de tehnologie inteligentă despre care se spune că „s-a născut din cercetarea aerospațială” și ar putea foarte bine să fie un pas în această direcție de zbor distractiv.
Deci, ce este această tehnologie exact? Ei bine, se pare că General Motors adaugă un nou display heads-up (HUD) futurist - similar cu ceea ce s-a găsit în Fighter Jets – ca parte a unui pachet tehnologic de actualizare în Acadia 2012 și viitoarea reproiectare din 2013 model.
Videoclipuri recomandate
Cu noul HUD, șoferii vor putea accesa informațiile pe care le-ar avea de obicei prin intermediul tabloului de bord, cum ar fi viteza și citirile turometrului, temperatura exterioară și activarea semnalului de direcție, printr-o imagine proiectată pe parbriz.
Legate de
- GMC Acadia 2020 se întărește la exterior, devine mai inteligent la interior
GM explică că noul sistem utilizează două oglinzi care reflectă o imagine digitală de pe parbriz, făcându-l să pară ca și cum ar pluti în fața ochilor tăi.
Totul sună foarte bine, dar nu ne putem abține să nu ne întrebăm dacă HUD-ul s-ar dovedi într-adevăr distrage atenția, având în vedere cantitatea de imagini și numere care plutesc în câmpul vizual în timpul conducerii. Începând de acum, în timp ce conduceți, linia dvs. de vedere este în general blocată în fața dvs. (sau cel puțin ar trebui să fie, nu-i așa?). Proiectarea imaginilor și a instrumentelor de măsurare dedesubt sau în câmpul tău vizual direct pare o modalitate bună de a-ți aglomera parbrizul deja împrăștiat de bug-uri.
Evident, aceste întrebări și preocupări au apărut deja în timpul procesului de cercetare, odată cu implementarea afișajului HUD dovedindu-se mai dificilă decât simpla proiectare a informațiilor pe parbriz.
„Tehnologia este utilă, dar provocatoare”, spune Wen Wu, cercetător la Universitatea Carnegie Mellon de Științe Informatice. „Problema cheie este să decideți ce să afișați, unde să afișați, când să afișați și cum să afișați - adăugând asta forma natural curbată a parbrizului afectează foarte mult modul de afișare a diferitelor panouri de informații corect.
„Cu aceste dispozitive, principalul beneficiu este de a vedea informații importante fără distracția de a privi în jos”, a explicat Wu.
În ciuda preocupărilor noastre, orice fel de afișaj HUD - sau inovație tehnologică similară în interiorul mașinilor noastre - este în general un lucru bun. Sperăm că vom vedea că această tehnologie continuă să se răspândească în tot mai multe vehicule.
Recomandările editorilor
- GMC și-a turnat toată experiența în fabricarea de camioane în pickup-ul Sierra EV
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
