Producătorul de mașini conservator suedez Volvo a șocat recent lumea cu S60 Polestar, un sedan sport albastru electric cu tracțiune integrală, cu 508 CP. Din păcate, acea mașină a fost doar un exercițiu de inginerie pentru Volvo și compania de piese de schimb Polestar. S60 poate să fi fost unul unic, dar Volvo aduce în producție o mașină de performanță albastru strălucitor. Faceți cunoștință cu C30 Polestar.
După cum sugerează și numele, C30 Polestar se bazează pe hatchback-ul compact C30 Volvo. Cu un capăt din spate care evocă modelul P1800ES din anii 1960, C30 a fost destinat să fie un articol de modă. Nu a funcționat, așa că Volvo a decis să-i dea lui C30 niște amfetamine.
Videoclipuri recomandate
C30 Polestar are un turbocompresor de 2,5 litri reglat cu cinci în linie, care produce 350 de cai putere și 273 de lire-picior de cuplu. Aceasta este o creștere de 23 CP și 37 lb-ft față de un C30 T5 de serie.
Volvo nu a publicat niciun număr de performanță, dar a spus că C30 Polestar va avea aceleași cote de kilometraj EPA ca și C30 obișnuit: 21 mpg în oraș și 29 mpg pe autostradă.
Pentru ca C30 Polestar să fie luat în serios, va trebui să facă 0 până la 60 mph în intervalul scăzut de șase secunde. Volkswagen GTI, punctul de referință pentru hatchback-urile fierbinți cu tracțiune față, o face în 6,1 secunde; un C30 stoc durează 7,1 secunde.
Pentru a îmbunătăți manevrabilitatea, C30 Polestar primește „șasiul sport” din linia Volvo R Design. Aceasta înseamnă cu 30% mai multă rigiditate a arcului și un raport de direcție cu 10% mai rapid.
Pentru a distinge Polestar de modelele mai mici, Volvo a adăugat trusa de caroserie R Design și câteva roți noi de culoare neagră mat. Este completată de acea nuanță exterioară greu de ratat, pe care Volvo o numește Rebel Blue.
Polestar vine, de asemenea, cu trapă, scaune electrice, faruri HID cu lumini de zi cu LED și sistem Keyless Drive de la Volvo. Un sistem de sunet de 650 de wați, 10 difuzoare și un sistem de navigație sunt opționale.
C30 Polestar pare un kit decent, dar ar fi putut fi mult mai mult. La fel ca S60 Polestar, primul super-C30 a fost un concept unic. Acea mașină avea 415 CP și tracțiune integrală inclusă în trusa de caroserie de la o mașină de turism suedeză.
Producția C30 Polestar nu este atât de extremă, dar va fi aproape la fel de exclusivă. Volvo va construi doar 250 de mașini, câte una pentru fiecare cai putere pe care îl produc.
În mod normal, exclusivitatea este scumpă, dar C30 Polestar va costa doar 32.445 USD, cu doar 1.000 USD mai mult decât un C30 T5 R Design încărcat cu pachetul Premium Plus. Cumpărătorii primesc tot ce are acesta din urmă de oferit, plus cei 23 CP suplimentari. Nu este o afacere rea pentru o potențială colecție.
C30 Polestar poate să nu fie la fel de nebun ca oricare dintre conceptele Polestar, dar este un pas în direcția corectă. Într-o zi, Polestar ar putea deveni echivalentul Volvo al BMW M sau Mercedes-Benz AMG.
Recomandările editorilor
- Trenuri propulsoare de 415 CP proiectate de Polestar vor veni pe Volvo V60 și XC60 2020
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
