Pentru cantități gratuite de porno auto, gearheads au o mulțime de mașini din care să aleagă. Alegeți din orice număr de modele precum BMW, Ferrari sau Shelby și veți depune mărturie la unele dintre cele mai bune inginerie auto oferită astăzi. Pe de altă parte, pasionații de mașini electrice nu au multe pentru a înverzi de invidie fețele omologilor lor care consumă benzină. Adică până acum.
Originar din Croația și creația antreprenorului și designerului de automobile în vârstă de 24 de ani Mate Rimac, Rimac Concept_One nu este un simplu concept; nu este deloc concept. Ceea ce avem aici este o hipermașină cu drepturi depline, care este la fel de puternică ca un Bugatti, la fel de elegant ca un Ferrari și la fel de luxos ca un Mercedes, reușind în același timp să renunțe la cea mai mică înghițitură de benzină.
Videoclipuri recomandate
Pentru start-up-ul dvs. tipic de automobile, este greu să lucrați în afara marilor producători de super-mașini din lume și chiar mai greu să pătrunți în acea clasă de elită. Dar exact asta încearcă să facă Rimac Concept One. Pentru o țară care nu are o industrie auto reală de care să vorbească, Rimac a reușit să dezvolte o supermașină capabilă să rivalizeze cu Veyron de 1.000 de cai putere.
Legate de
- Conceptul Ram EV prezintă viitorul electric al mărcii de camioane
- Buick anunță planul de a deveni complet electric cu un concept EV uimitor
- Conceptul Chrysler Airflow este un EV elegant, plin de ecran
Cum așa? Ei bine, pentru început, Rimac Concept_One este capabil să producă echivalentul astronomic a 1.088 de cai putere datorită unei baterii de 92 kWh care alimentează patru seturi de motoare electrice plasate la fiecare roată. Toate cele patru sisteme pot funcționa independent unul de celălalt și pot accelera și decelera de sute de ori pe secundă în ceea ce Rimac numește All-Wheel Torque Vectoring (AWTV).
Dar în ce se traduce de fapt un nou grup motopropulsor elegant pe drum? Ce zici de un sprint de 0-62 mile pe oră care se înregistrează la mai puțin de trei secunde și o viteză maximă o fracțiune sub 190 mph? În plus, Rimac Concept_One poate călători până la 372 de mile cu o singură încărcare.
Pentru o mașină la fel de modernă ca Rimac, i-ați ierta ciudata indiscreție când vine vorba de designul exterior. Cu toate acestea, la fel cum renunță la complexitățile unui motor cu ardere tradițional în favoarea unei morii electrice, la fel o face Rimac evită orice tip de design complicat în favoarea unui limbaj de design mult mai simplu și rafinat decât ai putea aştepta.
Ca orice design bun, Rimac este atât memorabil, dar modest; juxtapune perfect nevoia de a oferi o prezență impunătoare fără a ataca ochiul cu o estetică inutilă. Există, cu siguranță, detalii, cum ar fi panourile laterale din fibră de carbon, utilizarea rafinată a LED-urilor, grila frontală puternică și dinamismul general care vă va atrage imediat atenția.
Desigur, acordarea întregului credit lui Mate pentru super-electricul său croat ar spune doar o parte din poveste, când, de fapt, echipa din spate Rimac Concept_One include designeri de la legendara casă de stil italiană Pininfarina și lucrători de piele bulgari de top din Vilner, printre alții.
Să-ți pui mănușile pe impresionantul Rimac Concept_One nu va fi o sarcină ușoară. În timp ce mașina sport electrică poate veni în liniște - datorită motorului său electric silențios - nu va veni ușor sau ieftin, de altfel. Se spune că doar 88 de exemple sunt în lucru. Acum, dacă reușiți să vă îndreptați spre lista potențialilor cumpărători, sunteți doar la jumătatea drumului, pentru că pentru a urcă-te la volanul acestei frumoase creații croate, va trebui să scoți niște monede uriașe - 1 milion de dolari pentru a fi exact.
În timp ce Fisker și Tesla par mulțumiți să se lupte pentru supremația sedanului sport de lux, Rimac Concept_One pare mult mai puțin mulțumit să joace printre cei de la fel. În schimb, încearcă să țintească pe băieții mari de la bloc. Deși s-ar putea să nu aibă același tip de motor sau sursă de combustibil, super-electricul croat are fiecare intenție de a se potrivi cu Bugatti și Ferrari și cu toți ceilalți concurenți din supermașină segment. Ce este o nebunie - pare foarte probabil că ar putea.
Recomandările editorilor
- Conceptul Mercedes-Benz Vision One-Eleven caută inspirație în trecut
- Am condus conceptul EQXX construit manual de la Mercedes și este diferit de orice alt EV
- Conceptul Lincoln Star prezintă viitoarele vehicule electrice
- Conceptul Mercedes-Benz Vision EQXX este un vehicul electric de lux cu o autonomie de 621 de mile
- Modelul electric Audi 2022 RS E-Tron GT este un concept care a scăpat de planul de desen
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
