Chevy Volt este rezistent la glonțuri? Tehnologia auto ecologică asociată de obicei cu hipioții care îmbrățișează copacii este folosită într-o aplicație militară. Ground Combat Vehicle, dezvoltat de BAE Systems și Northrop Grumman, este un hibrid cu șenile, armuri și tunuri.
Vehiculul de luptă la sol este construit în jurul unui grup motopropulsor similar cu cel al lui Volt. Două motoare electrice, bune pentru aproximativ 700 de cai putere fiecare, conduc șenile, încărcate de un pachet de baterii litiu-ion de dimensiuni nespecificate. Două motoare diesel generează energie electrică pentru baterii și motoare electrice, dar, la fel ca în Volt și alte „vehicule electrice cu rază extinsă”, ele nu conduc direct roțile (senile).
Videoclipuri recomandate
Spre deosebire de Volt, vehiculul de luptă la sol nu poate fi reîncărcat prin conectare. Potrivit BAE, vehiculul își va folosi motoarele diesel pentru a genera energie tot timpul. Pe câmpul de luptă nu există multe prize cu trei căi sau multe oportunități de a te opri pentru reîncărcare.
Mark Signorelli, vicepreședintele BAE pentru vehicule de luptă, a declarat New York Times că unul dintre avantajele sistemului de propulsie hibrid este modularitatea; deoarece motoarele diesel nu sunt conectate la șenile, acestea pot fi amplasate aproape oriunde pe vehicul. Vehiculul de luptă la sol va avea, de asemenea, cu 50% mai puține piese și va avea o economie de combustibil cu 10% mai bună decât vehiculele similare, a spus BAE.
Vehiculul în sine, sub formă de redare a conceptului, are cutii mari, proeminente, atârnând pe laterale, care ar putea găzdui baterii sau alte părți ale grupului de propulsie hibrid. Oricum, volumul adăugat ar trebui să ajute la protejarea echipajului. Deși are o turelă, Ground Combat Vehicle cu denumirea ambiguă arată mai mult ca un vehicul blindat de transport de trupe sau un vehicul de luptă pentru infanterie, precum M2 Bradley; corpul mare ar putea ține probabil câțiva soldați în plus față de echipaj.
Ground Combat Vehicle va fi probabil cel mai greu hibrid existent; este de așteptat să cântărească 140.000 de lire sterline complet echipat. Signorelli a spus că grupul motopropulsor este la înălțimea sarcinii de a muta acest uriaș, susținând că are cu 30% mai multă putere decât este necesar, în cazul în care BAE dorește să-l folosească pentru a conduce un vehicul mai greu. El a observat că motoarele electrice produc mult cuplu la nivel scăzut pentru evadari rapide.
a spus Signorelli Tehnica Apărării că dezvoltarea vehiculului de luptă la sol a fost una dintre cele mai dureroase prin care trecuse vreodată. Cu toate acestea, este încrezător că hibrizii își vor găsi drumul pe câmpul de luptă, spunând că tehnologia hibridă, odată o idee radicală, este folosită în fiecare zi în mașini și echipamente grele de construcții.
Vehiculul de luptă la sol este în prezent în curs de dezvoltare, dar Departamentul Apărării nu a plasat încă nicio comandă. Prețul este de așteptat să fie de 11 milioane de dolari pe vehicul.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
