Lamborghini toacă vârful lui Aventador

Vedere laterală Lamborghini UnicaÎn lumea mașinilor de înaltă performanță, Lamborghini este unul dintre cele mai evocatoare nume. Nava emblematică a companiei, Aventador, cu stilul său revoltător, ușile foarfece și motorul masiv V12, este posterul supercarurilor. Poate atinge 60 mph în 2,8 secunde și aspectul său nu poate fi ignorat. Unde ar putea ajunge Lamborghini de aici? Ce zici de o versiune roadster unică?

O astfel de mașină poate face apariția la Salonul Auto de la Geneva. AutoForum.cz spune că mașina din imaginea de mai sus, pe care o numește Aventador J, va fi acolo. Lamborghini a lansat a video teaser pentru o mașină numită Unica, despre care se spune că va fi dezvăluită pe 6 martie la 9:00 a.m. Motorul din videoclip sună ca V12 al lui Aventador și ceea ce arată ca farurile Aventador poate fi văzut pe scurt priviri.

Videoclipuri recomandate

Ar fi păcat dacă această mașină nu ar fi reală; duce stilul coupe-ului Aventador la un nivel cu totul nou. Spre deosebire de majoritatea mașinilor vândute astăzi, Unica este într-adevăr un roadster: nu are deloc acoperiș. De asemenea, nu are un parbriz care, împreună cu modul în care capota se întâlnește cu consola centrală pentru a separa șoferul și pasagerul, face ca Unica să arate ca un

Razboiul Stelelor airspeeder.

De asemenea, restul corpului arată ca ceva dintr-un film SF. Partea din față îmbină aspectul lui Aventador cu prora ascuțită a lui Murcielago SV și Gallardo SV. Elementele laterale și ale fasciei din spate care sunt în mod normal de culoarea caroseriei sunt înnegrite pentru acest roadster, ceea ce oferă lui Unica o vedere mai elegantă de profil, cu o masă vizuală mai mică. Unica este completată cu un spoiler spate fix și oglinzi subțiri.

Potrivit AutoForum.cz, un singur Aventador J/Unica va fi construit vreodată, iar această mașină unică va fi vândută unui client extrem de norocos (și bogat). Așadar, spre deosebire de mașina concept, Unica ar putea fi condusă pe deplin, probabil împărțind grupul de propulsie, suspensia etc. cu Aventadorul.Vedere de sus Lamborghini Unica

De ce ar face Lamborghini doar o singură Unica? Taurul furios al Italiei a mai făcut programe speciale de producție limitată. Sesto Elemento a început ca un concept car, apoi au fost făcute 20 de exemple pentru utilizare pe pistă. Au fost fabricate și douăzeci de Reventon în valoare de 1,5 milioane de dolari, împreună cu 15 roadster-uri Reventon.

Lamborghini va face cu siguranță un roadster Aventador pentru a înlocui roadster-ul Murcielago, așa că Unica ar putea fi o mașină concept care se întâmplă să fie vândută după terminarea sezonului de expoziții auto. Gallardo Spyder a fost previzualizat de un concept strălucitor, Concept S, care avea și un interior cu două cabina de pilotaj care separa șoferul de pasager. Oricare ar fi scopul adevărat al Lamborghini, ar fi o prostie să construim mai mult de o mașină al cărei nume înseamnă „doar” în italiană.

Prețul singurei Unica nu a fost anunțat, nici alte detalii dincolo de videoclipul teaser umbră al lui Lamborghini. Mașina asta este adevărată? Așteptați până la 9:00 a.m. (ora Genevei) marți pentru a afla.

Actualizat: Numele oficial al Aventadorului fără acoperiș este Aventador J, care face referire la Anexa J FIA, un set de specificații tehnice pentru diferite clase de mașini de curse. De asemenea, face aluzie la un alt Lambo unic, Jota din 1970.

Recomandările editorilor

  • Salonul Auto de la Geneva a fost anulat din cauza epidemiei de coronavirus
  • Toyota oferă Supra-ului său dulce, pregătit pentru curse, steag verde pentru producție
  • Conceptul LQ de la Toyota are A.I. tehnologie care știe când ești stresat
  • BMW tachinează din nou mașinile cu hidrogen cu conceptul X5 cu celulă de combustibil
  • Conceptul Audi AI: Trail Quattro este vehiculul electric autonom off-road al viselor noastre

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.