Chevrolet Silverado Diesel 2020 sosește cu un cuplu de 460 de lire-picior

Chevrolet a promis un motor diesel pentru Silverado 1500 când camioneta a fost reproiectată pentru anul model 2019. Dar turbodieselul Duramax de 3,0 litri cu șase în linie a fost întârziat pentru un întreg an model. Motorul va ajunge în sfârșit în showroom-urile de sub capota Chevrolet Silverado 2020, dar va merita așteptarea?

Unul dintre principalele motive pentru a alege un motor diesel peste benzină este cuplu, iar motorul Duramax al lui Silverado are o mulțime de asta. Produce 460 de lire-picior de cuplu (precum și 277 de cai putere), egalând forța de răsucire a celui mai mare motor Silverado, V8-ul pe benzină de 6,2 litri. Motorina va oferi probabil o economie de combustibil mai bună decât V8-ul, dar va trebui să așteptăm cifrele oficiale ale Agenției pentru Protecția Mediului privind economia de combustibil pentru confirmare. Motorul diesel este asociat cu aceeași transmisie automată cu 10 trepte folosită cu unele motoare Silverado pe benzină.

Dieselul Silverado are mai mulți cai putere și cuplu decât rivalul Ford F-150 Power Stroke, care folosește un V6 turbodiesel de 3,0 litri pentru a furniza 250 CP și 440 lb.-ft. Chevy nu a publicat cifrele privind sarcina utilă sau capacitatea de remorcare pentru motorina Silverado, așa că va trebui să așteptăm și să vedem cum se compară cele două camioane în acest sens. The RAM 1500 era disponibil anterior cu un motor diesel, dar opțiunea a fost abandonată o reproiectare recentă. În loc să concureze direct cu motoarele diesel Silverado și F-150, Nissan Titan primește un motor mai mare de 5,0 litri. V8 turbodiesel într-un model XD îmbogățit, care este conceput pentru a reduce decalajul dintre camionete de dimensiuni mari și modele grele.

Este pentru prima dată când un motor diesel cu șase în linie este oferit în Silverado. Chevy a spus că a ales configurația în linie în loc de V6 folosit de rivalul Ford, deoarece oferea un rafinament mai mare. Motoarele cu șase în linie sunt mai bine echilibrate decât motoarele V6, ceea ce înseamnă mai puține vibrații. Motorul Duramax are, de asemenea, un bloc de aluminiu, ceea ce este neobișnuit într-un motor diesel conceput pentru o camionetă. Aluminiul economisește greutatea față de fierul de călcat tradițional (Chevy susține o reducere a greutății cu 25 la sută), dar componentele motorului de camion diesel acordă, în general, prioritate confortului față de economia de greutate. Chevy a oferit căptușelii cilindrilor din fier din aluminiu pentru a spori durabilitatea. Camionul are, de asemenea, o chiulasă din aluminiu cu came dublă deasupra capului (DOHC).

Motorul diesel Duramax va fi disponibil pe Chevrolet Silverado 1500 2020 când camionul va fi scos în vânzare mai târziu în acest an. Chevy a spus că motorul diesel va avea un preț identic cu cel al V8-ului pe benzină de 6,2 litri, la un preț de 2.495 USD față de V8-ul pe benzină de 5,3 litri, care se află cu un pas mai jos în linie. Chevy oferă, de asemenea, 2,7 litri turbocompresor inline-patru și motoare V6 de 4,3 litri la niveluri de echipare inferioare. Pe lângă motorul diesel, Silverado 2020 primește o serie de mici actualizări și funcții tehnice noi, inclusiv un sistem de cameră care permite șoferului pentru a „vedea” prin remorci.

Recomandările editorilor

• GMC și-a turnat toată experiența în fabricarea de camioane în pickup-ul Sierra EV
• 2022 Ford F-150 Lightning vs. Chevrolet Silverado EV 2024
• Revizuirea primei conduceri Chevrolet Bolt EUV 2022: menținerea impulsului
• GMC Hummer EV a fost tachinat din nou pe măsură ce data dezvăluirii se îndreaptă spre toamnă
• Platforma modulară Ultium a GM va fi elementul de bază al viitoarelor sale mașini electrice

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.