Cele mai multe Cadillac-uri sunt concepute pentru a atrage potențialii cumpărători de la BMW-urile lor cu lux și rafinament, dar Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe va speria concurența și se va supune. Legenda de tuning din Texas, John Hennessey, a oferit acestui Caddy 1.200 de cai putere.
VR1200 Twin Turbo Coupe începe ca un CTS-V deja impresionant, cu un V8 de 6,2 litri de 556 CP. Hennessey a crescut deplasarea la 7,0 litri și, după numele mașinii, a adăugat o pereche de turbocompresoare.
Videoclipuri recomandate
Pentru a împiedica autodistrugerea motorului, VR1200 dispune de un intercooler aer-apă, injectoare de combustibil de mare capacitate și elemente interne ranforsate ale motorului. Pistoanele din aluminiu forjat, bielele din oțel forjat și o echilibrare și o schiță completă ar trebui să facă ca angrenajele să saliveze.
Rezultatul este 1.226 CP și 1.109 lb-ft de cuplu. Asta înseamnă că acest Cadillac produce mai multă putere decât orice mașină de serie; Bugatti Veyron Super Sport produce doar 1.200 CP.
Pune toată puterea la sol este o transmisie manuală cu șase trepte. Mercedes-Benz AMG îi place să spună că mașinile sale au un cuplu prea mare pentru un ambreiaj, dar Hennessey pare să fi găsit unul (poate că este fabricat din Unobtanium) care poate suporta peste 1.000 lb-ft. O automată special construită este opțională.
Toată puterea înseamnă că VR1200 va avea probabil probleme de tracțiune, așa că Hennessey l-a echipat cu roți din spate de 20×13 inci și anvelope din spate 345/30-20 care ar fi putut fi scoase de pe Batman’s Tumbler.
Cu capota bombată și poziția aplecată (mașina este coborâtă cu un inch), VR1200 arată ca un Batmobil, mai ales în negru.
Motto-ul lui Hennessey Performance este pur și simplu „Making Fast Cars Since 1991”, iar acest Cadillac nu dezamăgește partea în jos. La urma urmei, cu peste 1.000 CP, ne-am aștepta ca o mașină să fie rapidă. Hennessey spune că VR1200 va accelera de la 0 la 60 mph în 2,9 secunde, la distanță de scuipat de un Lamborghini Aventador. De asemenea, va acoperi un sfert de milă în râvnitul interval de 10 secunde; 10,2 secunde la 141 mph, mai exact.
Cu toate acestea, cea mai mare afirmație a lui Hennessey implică viteza maximă a VR1200. Compania spune că Caddy-ul lor nebun va atinge 242 mph, făcându-l mai rapid decât McLaren F1 și aproape orice alt supermașină.
De fapt, există doar trei mașini de serie care pot depăși 242 mph: Bugatti Veyron 16.4, SSC Ultimate Aero și Veyron Super Sport menționat mai sus. Fiind un CTS-V modificat, VR1200 nu este cu adevărat o mașină de serie, dar dacă într-adevăr se poate agăța cu aceste mașini, ar fi regele mașinilor modificate.
Cât va costa regele mașinilor modificate? Cu toate clopotele, fluierele și turbocompresoarele, VR1200 va costa aproximativ 295.000 USD. Acest lucru poate părea mult pentru un Cadillac CTS, dar dacă afirmațiile lui Hennessey privind performanța sunt adevărate, va fi un chilipir relativ în comparație cu super-mașini precum Aventador, care începe de la 406.000 USD și 1.000.000 USD Veyron.
Cei care vor să guste nebunia de 1.200 CP ar trebui să se grăbească: Hennessey produce doar 12 coupe-uri VR1200 Twin Turbo.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
